欧式通用桥式起重机采用FEM、DIN、IEC等国外标准，引进国外***起重机制造技术的基础上设计研发出来的新型起重设备，与原有通用QD型桥吊产品相比，自重减轻约15～30%，轮压减小约10～35%，大、小车运行机构采用欧洲技术三合一驱动形式，硬齿面减速机，行走轮：高耐磨球墨铸铁制造，对起重机轨道和走轮造成的磨损***，实现行走特性和***磨损； 其他：防撞保护和起重机距离控制器可确保多台起重机在一条轨道上安全运行，配有两台小车的起重机便于搬运长件和重物。

 制动器是***起重机安全、正常工作的重要部件。在桥式起重机上常用块式制动器,它是一种简单、可靠的制动器。块式制动器又可分为短行程、长行程和液压推杆块式制动器。短行程和长行程制动器，其基本结构和工作原理可参考有关书籍。短行程的制动器多使用单相电源，长行程的制动器多使用三相电源。

订货须知：订货前应确定起重机下列主要参数：起重量、跨度、起升高度、轨道长度等。列如：起重量：32t，跨度：20m，起升高度18m，工作级别A3，订货时须确定大车导电形式是滑触线、供电位置、操纵方式。列如：行走形式为滑触线，供电位置在车间末端，操作形式为地面操纵。

     虽然桥式起重机都是由钢铁结构生产设计而成，但是还是不要放在室外，因为室外的环境可能会大大增加起重机损坏的几率。起重机应存放在干燥的室内，不得已放在室外者，应选平坦的地面并铺上木板，然后用罩布盖好。这相信一般的用户都能够做到，也是生活中非常实用的好方法。在长期存放前，须对机械进行保养、修复损坏机件，并对其进行***清理，保持技术状态良好。这一点相信很多桥式起重机用户都不在意，必须要***起重机在正常工作状态下才能进行长期存放，若是零件损坏须及时更换，以免造成更大的损坏现象发生出现。

起重机运行平稳，减小对厂房的冲击,结合防摇摆技术，可实现吊运物品的高精度定位,使得该型号起重机成为传统通用桥式起重机的更新换代产品.起重机材质全部采用高强度材料并配置新型紧凑小车，整机采用全变频控制，传动机构的核心部件减速器全部采用硬齿面、高精度齿轮副，加上钢制卷筒、锻造车轮以及变频调速系统的应用，采用变频技术，重载慢速，轻载快速，调速范围1:1，机械部分：主梁采用加强筋连接的箱型结构（焊接隔板），端梁采用抗扭矩的焊接箱型结构设计，抗扭矩，主梁与端梁采用高强度螺栓连接，端梁配有水平导向轮，能够防止载荷偏移，避免对起重机轨道产生侧向力。

严禁超载起吊，起吊时，要防止吊物发生碰撞，手不可以拿在着绳索与物件中间上。设置有操作室的，要由专业人员按照安全操作规程进行操作。使用前，仔细检查电气、吊具、限位装置的灵活可靠情况。使用的拖挂线电气开关来启动时，一定要做好绝缘措施。捆扎时，要确定紧固，在吊物的锋利处设铺垫起到保护作用。

整机外形尺寸小，重量轻，节约厂房空间，减少厂房造价，节约厂房制造成本。整机以模块化设计理论为指导，以现代计算机技术为手段，结合三维造型及有限元分析，引入优化设计及可靠性设计方法，整机科技含量高，是现代化新型起重机。安全装置：旁路控制系统可防止在小车行走轨道沿线出现障碍物时发生碰撞，限位开关或松绳继电器可保护电动葫芦和载荷免受损害；电气部分：采用高度灵活的扁平电缆（带保护接地导体）给小车供电；