高杆灯一般都是在露天的场合，因此为了防止尘土、雨水侵蚀和为了***其使用寿命，因此它一般都是采用性能好的不锈钢和铝合金板制成，在我们生活中常见的高杆灯主要是升降式和非升降式两种，它们一般都是应用在城市广场、车站、码头、货场，公路，体育场、立交桥。高杆灯的安装注意事项

    1.每个拼接处提供一套接长度，但由于制造、安装误差及物理因素等影响，存在套接长度的变化，故提供套接长度和小套接长度。

    2.为了使安装方便，可能需要润滑配合面。注意不得使用润滑油以防漏出并污染杆体，可以用肥皂水润滑套接内外表面。

    3.套接时要在两端施加必要的力，以获得紧密的套接。高杆灯作为我们城市中各个公共场合的照明设备，它与我们的出行和城市的美化密切相关，因此为了安全防盗，长方形空腔配有密封门，密封门上装有***的门锁。以上就是对高杆灯的详细介绍。

    在道路灯具中普遍采用的光源是高压钠灯或金属卤化物灯，这两种光源的大特点是，发光的电弧管尺寸小，由尺寸很小的电弧管产生很大的光输出，并且具有很高的光效，高压钠灯包括配套电器，可达110 lm/W，金属卤化物灯包括配套电器可达801m/W。但将这类光源应用在道路灯具中，只有40%左右的光是直接透过灯罩到达路面的，其他的光是通过灯具反射器再投射出灯具的。

    目前普遍采用此类光源的传统灯具基本上都存在两个不足，

    一是灯具直接照射的方向上照度很高，在次干道上可达501x以上，这一区域属于明显的过度照明，而两个灯具的光照交叉处的照度仅为灯下照度的40%至20%。

    二是此类灯具的反射器的效率一般仅为50%至60%，所以有60%左右的光输出是在灯具内损失了30%至40%后再投射到路面上的。此类灯具的总体效率一般都在70%左右（只有品牌的道路灯具其效率可达到80%)，并且上述的过度照明区域中过多的照度也属于浪费。综合分析上述传统道路灯具的综合有效照明效率（扣除过度照明部分）仅为50%。也因为上述原因，目前我国次干道的照明效果（路面照度和照度的均匀度）基本都达不到C标准的要求。LED路灯和使用传统光源路灯的光学设计方式是不同的，传统光源路灯是通过使用反射器将一个光源的光通量平均分配到受照路面上。而LED路灯的光源由很多个LED组成，通过设计每个LED的投射方向，可使受照路面获得均匀的照度。