发动机冲床有什么现象？ 相邻2个缸之间的缸垫烧穿：汽车行使无力,发动机运转不稳定，山东小型冲床，山东小型冲床，排气管"突突"。急加速时发动机转速不能随之提高，化油器(节气门)呛油，排气管有放炮现象，山东小型冲床。 2.如果燃烧室与水套孔之间烧穿，当发动机运转时打开水箱盖有气泡冒出，严重的时候有喷水现象，有水从排气管喷出，并冒大量白烟。 3.其他部位烧坏时，冷却水被压出水道外或烟气外窜,并产生"嘶嘶"的声音。 4.如果燃烧室与油道烧穿：当发动机运转时，有可能把机油滤请器冲坏，使机油外漏。

冲床的工作原理及构造是什么？ 冲床的设计原理是将圆周运动转换为直线运动，由主电动机出力，带动飞轮，经离合器带动齿轮、曲轴(或偏心齿轮)、连杆等运转，来达成滑块的直线运动，从主电动机到连杆的运动为圆周运动。 　　连杆和滑块之间需有圆周运动和直线运动的转接点，其设计上大致有两种机构，一种为球型，一种为销型(圆柱型) ，经由这个机构将圆周运动转换成滑块的直线运动。冲床对材料施以压力，使其塑性变形，而得到所要求的形状与精度，因此必须配合一组模具(分上模与下模)，将材料置于其间，由机器施加压力，使其变形，加工时施加于材料之力所造成之反作用力，由冲床机械本体所吸收。1.上模 　　上模是整副冲模的上半部，即安装于压力机滑块上的冲模部分。 　　2、上模座 　　上模座是上模相当上面的板状零件，工件时紧贴压力机滑块，并通过模柄或直接与压力机滑块固定。 　　3、下模 　　下模是整副冲模的下半部，即安装于压力机工作台面上的冲模部分。 　　4、下模座 　　下模座是下模底面的板状零件，工作时直接固定在压力机工作台面或垫板上。 　　5、刃壁 　　刃壁是冲裁凹模孔刃口的侧壁。

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