隧道装载机结构紧凑，作业效***，适合狭小场地作业，应用于农牧场、木料场、市政建设等场所。
1、 配置符合国Ⅱ排放要求，动力强劲，噪音低。
2、 采用双边分体式液力变矩器、定轴式动力换挡变速箱，操作简便，维修方便；配置临工加强型驱动桥，承载力大。
3、 采用负荷传感全液压转向系统，转向轻便快捷，；机械操纵工作装置液压系统，操作简便，性能稳定。
4、 采用加强型前后车架，通过了20万次疲劳强化试验，承载能力强，整机载荷分布合理，稳定性好。
5、 钢结构驾驶室，视野开阔，操作空间大，密封性好；可选装空调，舒适性好。
6、 电器系统采用成熟电器元件。
7、 发动机罩采用大开门设计，维修和保养方便。
8、 可选装加高动臂，客户的多样化需求。

隧道装载机/巷道铲车集液压行走，挖掘采集，输送，装车四种性能。其中液压行走功能是通过液压马达驱动前后车轮，液压马达具有前行、后退、自动刹车三种性能；四轮驱动具有着地力，推动力强等特点，挖掘采集功能由机械手完成，机械手具有挖掘、伸臂、装料，卸料性能，大臂可上升、下降，左右回转，挖掘采集的操纵由全液压控制，由六个操作手柄控制，每个手柄控制二个动作，共十二个动作。输送，装车性能由输送机系统完成，其输送架由液压缸控制升降，输送架下降时可将前轮支起，同时输送架前接料口与矿石接触面紧密，工作时稳定性强，同时可以集合散料，平整场地。传送带宽度为650mm，传送速度约为5m/秒，传送带由液压马达带动滚筒、使传送机性能稳定，使用寿命长。
整车液压系统由一台15kw电机为动力带动二联高压齿轮泵，液压油通过齿轮泵分别输入壹台多路换向阀内，通过操作手柄实现对各液压装置的控制。
整车电器系统采用矿用隔爆型电磁起动器，实现对电机的控制，人身和设备。

矿井铲车司机的一般要求：

1、确认机械周围无人和障碍物时,方可作业。

2、行驶中人员不得上下机械和传递物件;禁止在陡坡上转弯、倒车和停车。 （二）井下装载机工作前，应作的准备工作：

1、 仔细阅读装载机相关使用说明材料，熟悉所驾驶车辆的使用和保养状况；

2、详细了解施工现场任务情况，检查装载机停机处土壤坚实性和平稳性。在挖掘基坑、沟槽时，检查路堑和沟槽边坡稳定性；

3、严禁人员在作业区内停留，工作场地应便于自卸车出入；

4、 检查装载机液压系统、发动机、传动装置、制动装置、回转装置以及仪器、仪表，在经试运转并确认正常后才可以工作。

隧道装载机在工作中应注意以下事项：

1、刹车、喇叭、方向机应，在行驶中要遵守“交通规则”。若需经常在公路上行驶，司机须持有“机动车驾驶证”。

2、装载机在配合自卸汽车工作时，装载时自卸汽车不要在铲斗下通过。

3、装载机在满斗行驶时，铲斗不应过高，一般距地面0.5米左右为宜。

4、装载机行驶时应不适当的高速和急转弯。

5、当装载机遇到阻力，轮胎（或履带）打滑和发动机转速等现象时，应停止铲装，切不可强行操作。

6、在下坡时，严禁装载机脱档滑行。

7、装载机在作业时斗臂下禁止有人站立或通过。

8、装载机动臂升起后在进行润滑和调整时，装好销或采取其它措施，动臂下落人。