我公司主要生产压缩机进气除尘滤芯、油滤芯、油气分离滤芯、进口压缩气体高效过滤器芯国产化、

粉尘滤芯、高精度玻璃纤维烧结式滤管、含油尾净化设备，透平机尾气除油滤芯，厨房油烟净化，房

下水用油水分离器,各种油类过滤器，全自动真空滤油机，各种重油过滤器/轻油过滤器。化工填料：

木业、抛光、粉碎、粉制剂行业的粉尘回收器、电火花，线切割等机床过滤滤芯、化工食品精油过滤

器、不锈钢微孔过滤器。各种气体、液体、粉尘过滤器/滤芯，在线监测设备滤芯，喷涂设备滤芯。
电厂燃气轮机滤芯
规格：660*322*213/30  660*445  440*445*330/445*250  880*445*330*325*30  315*320*132
适用机种APPLY MODEL
G.E.MS6001  MS9001E  G.SMS9001E
其他型号滤芯
3530223M92水滤芯 （泵油格滤芯）：4030118 A37602213 4046228 4046227 (叠层式机油滤芯）：

3873576 LF16209
电厂设备空气滤芯型号
P52-5858  A38738C1  P19-1280  FG110917S  AAFDV90   AAFXL-90D  7MP-95  P77-5761  215H057A 

AAF-Durarre  Farr85000-957 
FNI:72518-001  AAF0314-1569656  P19-0856  BM-16315-12-B  BM-16315-30-3  AAF51-0110-0824  

432 410 020-2   3090268  3090288
81-521020010  FT-5313   1907612   0004293795
电厂设备油滤芯型号
HC9651FDP16Z  315A2660P1  HC9601FDP8Z  HC4704FKT16H  A156734310  73644  CB-60*160A10  

HC8900FKN39Z  HC9020FKS8H  310751
OTC-6027A  PH739-11-CGYGE-00  P/N371A9841P001  PH430-11-CGVGE  HC901FDP8Z  P16-7185 

HC9601FDP13Z  258A4860P002  BFR1120
HC8314FKP39H  HC8314FKS16H  H16/91-2  P426-0250-PC-1-7  258A4860P002 
 

制氧机除尘滤芯，防静电除尘滤芯，覆膜除尘滤芯，喷砂机除尘滤芯，磨煤机除尘滤芯，送风机除尘滤芯，燃气轮机除尘滤芯，注塑机除尘滤芯，扫路车除尘滤芯，钻机除尘滤芯，卡盘除尘滤芯，离心机除尘滤芯，喷涂设备除尘滤芯等工业领域应用各种型号规格除尘滤芯除尘滤筒，除尘滤芯广泛应用于制氧机、烤漆房、吸尘器 、除尘器、抛丸机、 吸砂机、 喷砂机、 压缩机、真空泵、离心机 、制冷机、冷水机、 膨胀机、贴片机、注塑机、机床、过滤器、过滤机、滤油机、 斗轮机 、磨煤机、皮带机、给料机、送风机 、引风机、火检风机、捞渣机、汽轮机、燃气轮机、 润滑油站、 油泵 、稀油站、 齿轮箱、 发电机、液压支架、 制糖、除雾器等设备使用。

除尘滤芯产品材质选自国产、进口覆膜聚酯无纺布(可做防油、防水、防静电、阻燃处理)、聚酯长纤滤纸、玻璃纤维滤材等采用国际***宽褶***技术，间隙均匀。结构是由进风管、排风管、箱体、灰斗、清灰装置、导流装置、气流分流分布板、滤筒及电控装置组成。含尘气体进入除尘器灰斗后,由于气流断面突然扩大及气流分布板作用,气流中一部分粗大颗粒在动和惯性力作用下沉降在灰斗;粒度细、密度小的尘粒进入滤尘室后,通过布朗扩散和筛滤等组合效应,使粉尘沉积在滤料表面上,净化后的气体进入净气室由排气管经风机排出。

除尘滤芯除尘滤筒特点

（1）耐高温,即400；

（2）耐高压,滤芯能承受2MPa的压差；

（3）耐腐；

（4）体积小易装卸它处***量大,反吹清洗时用气量小,速度快,耗能小；

（5）清灰效果好等特点。

2.螺杆压缩机、滑片压缩机的油气分离滤芯、过滤器滤芯、空气净化滤芯。
3.各种工业上用压缩机空气净化器、除尘器等系列过滤、净化除尘产品。
滤芯是为了净化原生态的资源和资源的再利用，而需要的净化设备。滤芯具有压差低，纳污能力强，使用寿命长等特性；适用于真空镀膜、机械、光盘、冶金、石油、制冷设备等领域。
下面浅谈提高燃气轮机效率的几点方法
控制好燃气轮机的运行参数压比、温比等，提高压气机、燃烧器以及透平的效率，采用***的热力循环形式都对燃气轮机的热效率的提高影响很大，提高燃气轮机效率就是要综合控制这些因素，*地改善燃气轮机的性能。
一、降低进气温度，提高透平进口温度
燃气轮机“布雷登循环”,温熵(T-S)图上如图1所示。从温熵图上不难看出,面积1-2-3-4就是1kg空气在燃机中完成一次循环后,输出的功,即通常所说的比功或出力。显然这个面积越大,意味着比功或出力越大。要想增加这个面积,一种方法是提高燃气初温(T3),如图2所示；一种方法是降低燃机的进气温度(T1),如图3所示。
4、不要单独增加或减少电池组中几个单体电池的负荷，这将造成单体电池容量的不平衡和充电的不均匀性，降低电池的使用寿命。
1. 降低进气温度
在高温天气条件下，给燃气轮机加装进气冷却装置，降低了燃气轮机的进气温度，可以大大提高燃机的出力。
据相关计算,对于F级燃机，将进气温度从35℃降到15℃，在相同单位质量工质经过透平做功后会提高4.92％左右的做功能力,但实际将进气温度降低带来的出力增加还不止这些。因为降低进气温度即增加了进气的密度,换句话说,也就等同于在相同时间吸入的空气量增加了,其单位时间内可以做功的工质增多,也将使燃机的总出力增加。总体而言，降低进气温度对燃机总出力的影响和对有用功输出的影响叠加,对于F级燃机来说,夏季将35℃的空气冷却至15℃，可增加燃机出力约11.17％。