具体实施方式

下面结合具体实施方式对本专利的技术方案作进一步详细地说明。

请参阅图1-2，一种起重机运行防**装置的支架，包括支架底板1，单梁起重机，支架槽型板2，支架筋板3，支架缓冲碰头板4组焊成的，所述支架槽型板2垂直焊接于支架底板1的上平面，支架筋板3分别与支架底板1和支架槽型板2呈丁字形位置组焊在一起，支架缓冲碰头板4分别与支架底板1和支架筋板3呈丁字形位置组焊在一起。支架槽型板2正面设置有矩形减重方口7，所述的水平轮支架底板1的下平面设置有齿牙6和底板长圆孔5，支架缓冲碰头板4上设置有缓冲碰头安装孔。所述的支架槽型板2是一种折弯的槽型结构。所述的支架槽型板2的槽型结构不***于通过折弯成型，也可由钢板组焊而成。

单梁起重机用车轮是如何作用的

      单梁起重机用车轮主要有轨上行走式车轮和悬挂式车轮两种，轨上行走式车轮通常为桥式起重机或门式起重机的大，小车车轮，用量较大，悬挂式车轮通常为悬挂单梁起重机或电动葫芦的运行车轮，在工字钢的翼缘板上走行。

      单梁起重机车轮所采用的材料主要是锻件和球墨铸铁件，锻件常用42CrMo合金钢，单梁起重机多采用45钢锻造车轮，锻造承载能力较大，可适用于工作条件较为单梁起重机严峻的起重机上面例如冶金起重机等，锻造车轮组通过锻压机械优化金属毛坯的组织性能，消除组织缺陷，故锻造车轮整体性能要优于同等材料的铸造车轮，单梁起重机供应，锻造车轮一般要经过热处理，消除组织的内应力并提高表面硬度，如调质处理等，现在也有很多起重机厂家采用球墨铸铁作为车轮的主要材料，因为球墨铸铁本身内部组织达到球化形式，强度高，有因为铸铁含碳量高，耐磨性能良好，较为适合起重机的使用工况，单梁起重机销售，加之，石墨有润滑作用，单梁起重机定制，所以球墨铸铁车轮得到越来越多的用户青睐。

详细了解单梁起重机的驱动装置

    驱动安装是令单梁起重机相关任务构件完成降落、复位、回升、运行等活动的重要装置，那么，你了解驱动装置是如何工作的吗?在单梁起重机上，不同工作机构所采取的驱动方法也并不一定是相同的，因此所谓的驱动装置也有多种，最为常见的当属电动机等动力设备了。起升机构、运行机构是单梁起重机的重要工作机构，前者通常采取电力驱动，然后者往往有自行式驱动和牵引式驱动两种驱动形式，另外还有集中驱动与分别驱动之分等。 　

　无论是哪一种驱动形式，必定是由驱动装置带动单梁起重机相关工作机构的牵引构件和工作构件来完成驱动的。因为单梁起重机的工作特征，使得单梁起重机的驱动装置也必须满意不同的工作性能要求，比方抗震性能、调速性能、防腐性能等，以到达不同的驱动须要。

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