| 启运港:大连港 | 目的港:海口 | 货号:大连海口 |
| 最迟装运日:3 | 大柜:76立方 | 小柜:32立方 |
| 限重:28吨 |
大连到海口海运专线运输集装箱
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安成海运集装箱物流运输公司--
一:安成物流优势:安成货运代理有限公司主要经营沿海内贸集装箱门到门(点到点)运输、内河驳船以及拖车运输服务。
在国内,已经形成了覆盖黑龙江、吉林、辽宁、北京、天津、河北、山东、江苏、上海、长江沿线、浙江、福建、广东、海南、广西等各省水路、陆路联合运输网络。公司与众多大型内贸船公司都建立了长期合作的伙伴关系,在船期方面有了较多的选择,更能满足广大客户的需求。
二:安成海运物流特点:相对于铁路和陆运,国内集装箱海运更具有经济性、安全性、船期稳定性。
三:安成国内海运运输流程:客户确认价格—>客户接受委托书——>按排订舱和派车—>通知客户装货时间——>装货核对箱号和封箱号——>箱子回场——>上船预计到港时间——>通知客户预计到港时间——>通知客户打款——>收到海运费用——>箱子在码头按排送货——>跟客户确认送货时间——>送货完成
四:内贸集装箱标准:
(1) 20GP=5.98*2.35*2.38=33.44立方米(27吨,适合装重货)小柜
(2)40GP=12.03*2.35*2.68=75.76立方米(26吨,适合装泡货) 大柜
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安成海运集装箱物流运输公司 (安成货运代理有限公司)主要经营沿海内贸集装箱门… 查看更多 到门(DOORTODOOR)联运运输、内河驳船以及拖车运输、仓储服务、码头拆装、中转、 驳船。在国内,已经形成了覆盖黑龙江、吉林、辽宁、北京、天津、河北、山西、河南、山东、江苏、上海、长江沿线、浙 江、福建、广东、海南、广西等各省水路、陆路联合运输网络。我司与多家大型内贸船公司都建立了长期合作的伙伴关系, 在船期方面有了较多的选择,更能满足广大客户的需求。 其精品航-线主要有: 1.江海联运:整个长江各口岸通过上海转航南下北上到达各沿海地区。 2.长江航-线:江浙沪皖往返湖北、江西、重庆、四川各省市等周边地区。 3.北方航-线:江浙沪地区,华南各省往返山东、河北、天津、北京、东北三省青岛、烟台、大连、营口、葫芦岛、唐山、哈尔滨、长春、沈阳及大范围周边地区。 4.南方航-线:江浙沪地区、华北、东三省,往返广西、海南、广东、福建、厦门、泉州、汕头、深圳、广州、海口、三亚、北海、防城等,为华南运输服务支点,辐射整个南方沿海城市及大范围周边地区。 5.海铁联运:内地西安、郑州、济南、东三省、昆明、贵阳、银川、兰州、乌鲁木齐、侯马、西宁、成都,通过营口、大连、青岛、连云港、上海、广州等中心港口,水海铁集卡多式联运,几乎往返覆盖内地、主要经济中心和沿海沿长江、主要城市港口及广大周边地区。 集装箱内贸海运箱型、载重及计费: 20GP= 5.98×2.35×2.38=33.44立方米(26吨,适于装重货) 40GP=12.03×2.35×2.38=67.28立方米(26吨,适于装轻货) 40HQ=12.03×2.35×2.68=75.76立方米(26吨,适于装泡货)
点击查看>| 企业类型 | 个体工商户 | 注册资本 | 188万人民币 |
| 公司注册地址 | 内蒙古赤峰市元宝山区平庄镇西城街道新天地 | 统一社会信用代码 | 91150403MA13N06W7Y |
| 登记机关 | 赤峰市元宝山区市场监督管理局 | 法定代表人 | 潘晓磊 |
| 公司成立日期 | 2018-10-23 | 营业期限 | 长期 |
| 经营范围 | 安成海运集装箱物流运输公司 (安成货运代理有限公司)主要经营沿海内贸集装箱门… 查看更多 到门(DOORTODOOR)联运运输、内河驳船以及拖车运输、仓储服务、码头拆装、中转、 驳船。在国内,已经形成了覆盖黑龙江、吉林、辽宁、北京、天津、河北、山西、河南、山东、江苏、上海、长江沿线、浙 江、福建、广东、海南、广西等各省水路、陆路联合运输网络。我司与多家大型内贸船公司都建立了长期合作的伙伴关系, 在船期方面有了较多的选择,更能满足广大客户的需求。 其精品航-线主要有: 1.江海联运:整个长江各口岸通过上海转航南下北上到达各沿海地区。 2.长江航-线:江浙沪皖往返湖北、江西、重庆、四川各省市等周边地区。 3.北方航-线:江浙沪地区,华南各省往返山东、河北、天津、北京、东北三省青岛、烟台、大连、营口、葫芦岛、唐山、哈尔滨、长春、沈阳及大范围周边地区。 4.南方航-线:江浙沪地区、华北、东三省,往返广西、海南、广东、福建、厦门、泉州、汕头、深圳、广州、海口、三亚、北海、防城等,为华南运输服务支点,辐射整个南方沿海城市及大范围周边地区。 5.海铁联运:内地西安、郑州、济南、东三省、昆明、贵阳、银川、兰州、乌鲁木齐、侯马、西宁、成都,通过营口、大连、青岛、连云港、上海、广州等中心港口,水海铁集卡多式联运,几乎往返覆盖内地、主要经济中心和沿海沿长江、主要城市港口及广大周边地区。 集装箱内贸海运箱型、载重及计费: 20GP= 5.98×2.35×2.38=33.44立方米(26吨,适于装重货) 40GP=12.03×2.35×2.38=67.28立方米(26吨,适于装轻货) 40HQ=12.03×2.35×2.68=75.76立方米(26吨,适于装泡货) | ||

