矿用三轮车概述：

筑工程用的普通三轮车，运输砂、石、水泥、土方、混凝土等。特点：装卸方便，经济实用。标配七后桥，12-32千瓦单缸柴油机。车厢尺寸：长度1.8、2.0、2.2、2.5等，宽度和深度由用户确定。基本车型：四档半浮机刹后桥，常柴1100手动柴油机，前轮4.50-14后轮6.50-16马钢圈，车厢1.9米*1.3米*0.4米。

矿用三轮车特点：

1、豪华前档焊合采用全序模成型，采用全套工艺装备保障产品精度与质量，保障有力；整体造型大气美观；

2、动力加大，承载能力强，发动机可选常佳、常发、常柴、江动等发动机；

3、采用八挡加重式后桥：

4、3mm加重车架、内外双层梁结构，承载能力强，三级加粗油顶，满足各种工况使用条件；

5、制动系统可选装真空助力、机械，制动更加可靠省力；

6、车身颜色可满足用户多样化需求；

7、采用中置蜗轮方向机，使转向更加轻便灵活和舒适，满足了不同用户的需求，扩大了用户的选择空间：

8、采用2.75mm加厚冷板压花料斗，使产品更加美观大方。

矿用三轮车参数：

常规斗宽1.35米，长2.2米，深0.45米车斗加厚，同时亦可跟客户要求订做

采用中置助力方向盘，转向灵敏

采用双级空气滤清器，有效保护发动机

采用七速全浮，带高低档，换挡简单，爬坡容易

配备常州18马力柴油机，

可选配：  简易车棚 ，半封闭驾驶室，全封闭驾驶室，  

              四速，七速，八速 车桥

               工程斗加高  加厚     三开门加高 加厚

               发动机可配  18马力  20马力 22马力 25马力 28马力

               可配双减震   

               豪华前挡风   五征款 大前脸   时风款小前脸