铁路护栏网 

 铁路护栏网是重要的交通根底设施，安全性与实用性在要求上严格 结构 立柱分为镀锌钢管、桃型柱、燕尾柱以及C型钢等，网片分为包塑钢丝网、PVC包塑电焊网、勾花网以及钢板网和冲孔网。其大致结构为立柱和边框经过衔接件衔接，也可以用网片直接与立柱卡接、螺栓衔接和衔接件铆接，角度可任意调整。 挑选优质低碳钢丝，编焊而成；网格结构简练、便于运输、装置不受地势崎岖限制，特别是关于山地、坡地、多弯地带适应性***。

 用途 

主要用于高速公路、铁路、桥梁两侧的防护带；机场、港口、码头的安全防护；市政建设中的公园、草坪、动物园、池湖、道路、及住宅区的隔离与防护。

 特点 

立柱选用混凝土浇筑件，工程造价低。 2.强度高 全体稳定性好。 3.五颜六色塑层具有良好的抗腐蚀和装饰效果。 4.网围界全体和谐 漂亮。 5.铁路关闭、高速公路护栏、开发区围界、场区围网。 6.防腐、防老化、抗晒等特色。 铁路护栏网的规格： 网高x网宽（中心距） ：1.8米x3.0米； 2米x3米； 2.6x2.8米 3米x3米 常规立柱要求： ф48 × 2.5mm/2.0mm/1.8mm 丝径规模：3.0mm~5.0mm 网孔大小：50mmx200mm；70mmx150mm 1.网孔（mm）：75x150 　　2.网 片（mm）：1800x3000 　　3.边 框（mm）：20x30x1.5 　　4.网丝浸塑（mm）：0.7-0.8 　　5.网丝塑后（mm）：4.8 　　6.立柱尺度（mm）：48x2x2200 　　7.全体弯折：30° 　　8.弯折长度（mm）：300 　　9.立柱间距（mm）：3000 　　10.立柱预埋（mm）：250-300 　　11.预埋根底（mm）：500x300x300或400x400x400 铁路护栏网施工时应留意的问题 1、施工单位在进行装置时,应***掌握各种施工图纸，关于是埋设于路基中各种管道的***方位,在施工进程中不允许对地下设施形成任何破坏。 2、如果立柱打入过深时,不得将立柱拔出纠正，需将其根底从头夯实后再打入,或调整立柱方位。施工中挨近深度时应留意操控锤击力度。关于铁路护栏应装置法兰盘，留意法兰盘的定位和立柱顶面标高的操控。 3、铁路护栏网是铁路的安全设施装置工程，是高速公路外观质量的重要组成部分。铁路护栏网的内在质量在于原材料及加工进程，它的外观质量取决于施工进程，施工中要重视施工预备和打桩机的组合，不断总结经验，加强施工管理,是装置质量得以***。

制作工艺

首先是挑选优质盘条拉出来的成品丝；进行焊接或织造，这方面主要是看技能人员与出产机械之间的娴熟技能与操作能力，一个好的网片是每一个焊接或织造点都能够很好的衔接，再是框架的选材应选用优质的角钢与圆钢，在不同的护栏网用途上选用的角钢和圆钢也应不同，全体的喷塑方面应留意喷塑的均匀程度，还有便是涂料的质量也是至关重要的。