φ500mm双梁行车车轮组 行车车轮组 聚氨酯绝缘车轮厂家

 起重机主被动车轮是锻件的一种分类，主要使用于门方式起重机-港机-桥式起重机-矿山机械等。又称：天车轮，起重机车轮，港机车轮，车轮锻件，轮子锻件，锻钢车轮等。

起重机车轮尺寸表
起重机车轮的基本尺寸（JB/T 6392-2008）

 车轮型号表示方法：
直径D=710mm，轮宽B=155mm的双轮缘车轮，标记为：车轮SL-710×155；
直径D=315mm，轮宽B=110mm的单轮缘车轮，标记为：车轮DL-315×110；
直径D=630mm，轮宽B=145mm的无轮缘车轮，标记为：车轮WL-630×145；

起重机车轮踏面：车轮的踏面形状有圆柱形、圆锥形和鼓形。圆柱形多用于从动轮，也可用于驱动轮。圆锥形车轮多作起重机大车驱动轮，常用锥度1：10，安装时应将车轮直径大的一端安装在跨度内侧，使得运行平稳，自动走直效果好。鼓形车轮踏面为圆弧形，主要用于电动葫芦悬挂小车和圆形轨道起重机。车轮的大小主要根据轮压决定，轮压增大，直径也变大。但直径不能过大，因此常用增加车轮数目的办法来解决轮压问题。当车轮数目超过四个时，须采用铰接均衡车架。

车轮组结构：应用中控制运行机构车轮水平偏斜值主要是根据不同的产品结构采取相应的技术措施。比较常用、工艺措施也相对简单的设计结构是：将车轮装配到支架上组成车轮组，
 
车轮组用途：车轮是用来支承起重机和载荷，并在轨道上使起重机往复行驶运行的装置。车轮主要损伤的形式是磨损、硬化层压碎和点蚀。车轮的材料一般采用430-640铸钢。  
            
简单一点就是另外车轮的材料一般采用430-640铸钢，踏面要做表面热处理，要求表面硬度为300-350，淬火深度不少于20mm。