一 产品的特性：

1.加工中心一次成型：螺纹精密无毛刺，快速连接不漏气，气缸左右两侧有两个进气孔，气缸配赠2个气缸堵头，可根据实际情况选择气缸的进气孔连接气动元件，实现多种进出气搭配。

2.进口密封圈：耐磨耐高温，有效防止窜气漏气，可 长时间持续工作。

3.加厚铜套：精度高，晃动间隙小，密封性更佳，防尘效果升级，经久耐用。

4.自带支架，便捷安装：缸体和支架一体成型，有效防止气缸工作中偏移晃动，精度更高，缸体多面安装孔，可自由装载到其它机械设备上使用，结构紧凑，体积小，易于安装和维护。

5.铝合金缸体，全硬质氧化：优质铝合金车床精细加工，表面硬质氧化，耐磨耐腐蚀耐刮碰，兼容适用木工雕刻环境，缸体内径镜面研磨处理，不卡顿不窜气，反应灵敏，工作效***。

二 气缸的安装使用：
1.气缸开箱安装前应检查气缸在运输过程中有无损坏，两端拉杆螺母或螺纹连接处有无松动，清除防锈油及防护帽后方可安装。
2.气缸安装时应注意气缸活塞杆不宜承受偏心再喝或横向载荷，应使载荷的运动方向与活塞杆轴心线一致，对于长行程气缸负载和活塞杆的连接采用可活动的V型接头或关节接头，无论任何安装方式都必须***气缸安装底座有足够的刚度。
3.气缸缸体在水平使用时，可用“三点法”进行检验。使活塞杆与负载相连接。当活塞杆全部伸出时，在杆的中间放一水准仪观察水平情况；其次当活塞杆处于中间位置时，在靠近气缸前端盖处的活塞杆方放一水准仪观察是否水平；***活塞杆处于退回位置，应无别劲现象。长形程气缸卧式安装时，为防止活塞杆下垂，缸筒变形设置适当支架。
4.采用前后法兰，脚架式安装的气缸，应尽量避免缸上螺栓直接承受推力和拉力负荷。
5.采用尾部单双耳的气缸或中间摆动气缸时活塞杆***连接销位置应与安装件轴的位置处于一方向，尾部单，双耳或摆动轴应与安装架之间留有合适间隙。
6.气缸安装完毕后应在无负载状态下使用工作压力运行2~5次，检查气缸各部位有无漏气，变形等异常现象。
7.气缸调速。对于气缸运动速度有一定的要求时，气动系统必须安装单向节流阀。一般情况气缸水平安装排气节流阀气缸速度比较平稳，气缸垂直安装用进气节流阀调速时首先将气缸连接负载，然后把速度调节阀调到调整范围中间位置随后调节减压阀的输出压力，当气缸速度接近规定速度时，即可确定为调定压力然后可用速度调节阀（单向节流阀）进行微调。
8.采用可调缓冲气缸，在运行前把缓冲调节阀全部打开，然后逐渐增大阻尼直到满意为止，调节缓冲针阀顺时针旋钮阻尼增大，逆时针旋扭阻尼减少。

三 外形尺寸：