kpdz直流供电电动平车 3吨电动平板轨道车 车间用平板搬运车

电动平车，是一种电动有轨厂内运输车辆。又称台车、过跨车。它具有结构简单、使用方便、容易维护、承载能力大、污染少等优点。***用于机器制造和冶金工厂，作为车间内部配合吊车运输重物过跨之用。

KPJ系列是卷筒供电电动平车，以电缆卷筒交流380V供电。电缆卷筒为磁滞耦合式，确保电缆受力均匀不易拉坏。交流380V给平车上YZ起重冶金用电机提供电力，电机拖动平车运行。平车运行时电缆卷筒自动将电缆卷起或放出，受卷线筒供电长度影响，一般运行距离小于200m。

KPD系列是36V单相（三相）低压轨道供电电动平车，以轨道滑触线供电。地面降压变压器控制柜将单相（三相）交流380V降压至单相（三相）36V，经轨道滑触线馈送给平车，再经车载升压变压器升压为单相（三相）交流380V。给平车用单相电容电机提供电力（三相时为YZ起重冶金用电机）。由于不用电缆，故***、不怕烫，不怕砸，不妨碍交叉运输，易实现遥控和自动化，给厂区运输布置以很大方便。但其轨道施工要求较高，须***轨道绝缘，超过一定的运行距离时轨道应加铜排补偿线。运行距离较长时还必须增加降压变压器个数。

由于KPD 平车起动时流经轨道的起动电流非常大（达1000A），此时轨道末端有很大的电压降，造成单相电容电机起动困难，故单相KPD平车载重吨位为50吨，载重50吨以上时采用三相36V低压轨道供电，YZ起重冶金用电机。

针对KPD平车的这些特点我公司研制了一种***产品KPDZ，它既继承了KPD平车的优点又避免了原型号起动困难，运行距离短的缺点。KPDZ平车以车载整流装置将轨道上的单相（或三相）交流36V整流成直流36V，拖动直流牵引电机使平车运行，直流电机与交流电机相比有不易烧损，起动力矩大，过载能力强的优点。即使由于轨道绝缘老化等原因，在欠压的工况下仍能可靠工作。

KPX系列是蓄电池电动平车，以蓄电池供电。蓄电池给直流牵引电机提供电力，直流电机拖动平车运行。直流电机与交流电机相比有不易烧损，起动力矩大，过载能力强的优点。运行距离不受限制。它比KPJ、KPD两种系列平车具有更大的安全性能和机动性灵活性，运行距离不受限制，对轨道无绝缘要求，故施工方便费用低廉。

安全保护： 在小车前后各安装1套回转警示灯，小车运行时灯亮，停止时灯灭。并配有转向指示灯，在转向时指示灯亮。在车辆行走时要求行走警示灯，在车辆转弯时要求有转向警示灯。 要求车辆前后端各安装一个扬声器，车辆正常运行时播放行进铃声。车辆两侧安装可拆卸安全防护网，安全防撞栏安置于小车前后端，动作感应灵敏。 在车体四周安装紧急制动按钮。并在操控器上设有急停按钮。紧急按钮按下时，车辆停车。 电池电量检测：当电池电量低于临界值时发出报警，幵使车辆紧急停止。 终端保护：在遥控器设有急停按钮。

轨道移动小车*** 1、主要钢板、型钢、车轮必须有供货厂合格证及该批次的材质报告和***书。 2、电动平车及设施保质期一年。 3、在***期内，设备及设施出现故障，供货厂家24小时到达现场进行维修服务。 4、随机附件应包括：说明书和详细的零部件装配图册、电气原理图、易损件清单和图纸、验收报告、以及相关厂家出具的合格证、说明书及验收报告。 设备安装、调试技术指导及要求 我公司***派遣优的服务人员到现场进行安装、调试。我公司实行终身服务，以***惠的长期提供易损件、零配件。乙方负责在设备的安装现场免费对甲方进行培训。

轨道移动小车三、电气、电控系统： （1）操纵方式用手操遥控器操纵和遥控操纵。 （2）电气柜要密封性能好、散热可靠、牢固规范，表面为灰白色漆。电气的设计和安装制作严格按照相应电气规范进行；作到标识***、布局合理、***；所有电器柜门有带锁的手柄、各电气柜门的钥匙可通用一把钥匙，柜内布线采用线槽布线；车中的布线必须全部穿管固定；电机采用***品牌电机，其它电气元件采用西门子或正泰电器等名优产品；各控制部位设计为锁定式的停止按钮操作方便。 （3）电动平车两端设有声光报警器；各减速箱无渗、漏油，并有可靠的测量油位装置。 （4）所有电气标识***清楚规范，开关具备锁定功能。 （5）各电气元气件在车上安装牢固，运行不松动；车架内配线穿管，管子与车架用管夹紧固；穿插线管的弯曲半径不小于管径的1.5倍；管内导线无接头；***铜芯橡胶绝缘电线。 （6）电机***常州宝罗起重电机，防护等级为IP44级，绝缘等级为F级；电机及其它元件的温升不超过80℃。 （7）控制系统设置电源开关，当电源打开才能电动；控制系统有可靠接地保护，电气驱动系统具有过流、过载、短路保护功能