程力汽车集团再发力轻卡、中重卡商用车市场，一次性采购5000辆福田底盘厉兵秣马备战明年开门红！
    东天龙风恒温运猪车

东风天龙前四后八高顶双卧新款豪华驾驶室，康明斯6缸315马力发动机，法士特12档变速箱，1850+4600+1350mm轴距，12.00R20钢丝胎，电动门窗，中控门锁，原厂空调，ABS，方向助力，行车记录仪，气囊座椅，断气刹

全铝合金畜禽运输车介绍：

        畜禽运输车是我公司在借鉴外产品的基础上，结合用户实际需求新研发的一款运输仔猪、生猪、鸡苗等畜禽的专用功能较强的运输车辆，是我公司倾力打造的一款专门面向活禽、牲畜运输市场的一款运输车，该款运输车旨在增强活禽、牲畜在运输过程中的舒适度、减少死亡率，提高运输效率，该车配备设施完善、自动化程度高。厢式畜禽运输车可用于成品猪、生猪、猪仔、鸡苗跨省运输，全程无泄漏，有粪液收集系统箱体采用全铝合金型材制作，轻、抗腐蚀性强。箱体中层安装保温隔板，顶部采用玻璃钢，有效避免高温传导，控制箱体内部温度。车厢内部采用全液压可调整分层结构，二层、三层、四层16栏（根据需求选择）饮水系统，侧推拉通风滑窗，带电子排风扇，视频监控，温度显示监控，中间有隔栏，每层约承重300头仔猪的重量。车厢后部选装垂直液压升降尾板，更实用！
  程力公司是发改委***生产各类专用汽车的厂家和自营出口的企业。

全铝合金畜禽运输车特点：

       1.厢体铝合金制作：地面防滑，内部地板以及顶部天花板升降可翻起，方便冲洗；厢体型材采用高强度铝合金型材，地板防滑花纹板，翻板厚度40mm，顶板为蜂窝保温板，底盘副大梁为热镀锌钢材质；

       2.车厢顶部安装保温隔板，有效避免高温传导，控制箱体内部温度；

       3.车厢两边设置封板系统通风窗，开启方式手动（空车与恶劣的天气可以关闭）；

       4.每个栏位安装风扇，***车厢内空气流通；

       5.自动调温系统：实时调节风扇、两侧封板开闭，保持车厢内的温度；

       6.监控系统：驾驶室实时视频监控车厢每层猪只的情况，温度监控显示系统，驾驶室可见车厢内的温度；驾驶室内操控 ;

       7.整车厢体后部装有排污口，下面安装污水箱，在行驶过程以达到环保要求。
　　 　　随着国六排放的实施，后面将更多城市加入到对国三柴油货车的限行之列。限行同时，一些城市也近期了相应的国三柴油车报废补贴措施。 　　

福田欧曼前四后八运猪车

底盘配置：欧曼ETX2400驾驶室，北京福田康明斯ISGe5-320国五发动机，陕齿12档变速箱，轮胎12R22.5真空胎，457后桥，带空调，电动门窗，ABS.
 厢体结构：采用聚胺酯湿法制板工艺和玻璃纤维加强板块拼接结构，使用上为***的第五代冷藏全封闭聚胺酯板块粘

厢板材质：外壁板选用2.5mm玻璃钢板;中间保温材料选用80mm聚胺酯保温板。内部选用不锈钢。

1、分层装载机构：箱体内设置3层分层装载机构，通过液压系统，实现隔板的升降，每层隔板配置分栏隔断。

2、 恒温系统。由车载制冷机，暖风机，气体混合输送仓，箱体排风扇等组成，实现仔猪生存空间气体的流通和恒温。(便于冬夏运输苗猪环境温度调控的需求)

3、 喷淋系统。由气压水箱，管道，喷头，污水收集箱组成，给仔猪喷淋降温，箱体内清洁。

4、 进出通道。后门通过液压系统自动展开形成仔猪进出箱体的通道，设有护栏。

5、 供电系统。配备微型发电机，给相关设备供电。

 改装要求：箱体为全铝合金保温结构，1，分层装载机构：箱体内设置2层装载机构，通过液压系统，实现隔板的升降，每层隔板配置分栏隔断。2， 喂食系统。由液体食物箱、管道泵、管道、喂食嘴等组成，实现液态食品的输送和喂食。3， 恒温系统。由车载制冷机，暖风机，气体混合输送仓，箱体排风扇等组成，实现仔猪生存空间气体的流通和恒温。4， 喷淋系统。由气压水箱，管道，喷头，污水收集箱组成，给仔猪喷淋降温，箱体内清洁。5， 进出通道。后门通过液压系统自动展开形成仔猪进出箱体的通道，设有护栏。6， 供电系统。配备微型发电机，给相关设备供电 

为环卫车安上“眼”，为环卫车装上“脑”，传感器、摄像头、定位系统、智能障碍躲避、一键识别垃圾、数据联网、远程操控……我们看到了更多的可能。

福田欧马可畜禽运输车运猪车：福田欧马可国五6.7米猪仔运输车底盘配置：福田欧马可排半带卧驾驶室，康明斯国五180马力柴油发动机，7档变速箱，断气刹，驾驶室带原厂空调，方向助力，ABS，电动玻璃，中控锁，遥控钥匙，9.00钢丝胎，4.5吨前桥，9吨后桥，带行驶记录仪。

箱体为全不锈钢保温结构，外部部分玻璃钢饰板。因为外界环境所造成的各种应激，尽可能的减少断奶仔猪在运输过程中可能所承受的压力和伤害！为仔猪提供了温暖舒适的旅途环境和福利待遇。畜禽运输车箱体为全不锈钢保温结构，方便车体的卫生清洁。

猪仔运输车的货厢设计为两层或者三层结构，中间的隔板可以上下升降，液压驱动，像电梯一样，批猪仔赶进车厢，遥控器一按，隔板托着猪仔升起来，这批猪仔住在3楼了；再赶一批猪仔进车厢，再用遥控器一按，隔板把猪仔托起来，这批猪仔住在2楼了；后再赶一批猪仔进车厢，这批猪仔住在1楼了。这样一来运输的猪仔是原来的3倍，节省了2倍的运费，而且猪仔的密度***了，箱体内标配2层分层装载机构，通过液压系统，实现隔板的升降，每层隔板配置分栏隔断。污水收集系统由导流槽，污水收集箱等组成，收集仔猪尿液粪便。

 喂食系统由液体食物箱、管道泵、管道、喂食嘴等组成，实现液态食品的输送和喂食

进出通道后门通过液压系统自动展开形成仔猪进出箱体的通道，设有护栏。
  程力集团捐款100万元用于“肺炎”防控

喷淋系统。由气压水箱，管道，喷头，污水收集箱组成，给仔猪喷淋降温，箱体内清洁。

恒温系统安装在厢体前部分一米的地方，专设有单独的看门，机组仓的门安装在副驾驶方向的后面，机组采用的是美国凯利（这个品牌相信您可以查的到的），另外安装的有一套燃油加热器，通过恒温混合仓将温度达到恒温，在厢体和恒温混合仓间隔的墙板上安装有电动排气扇可让恒温的温度吹向后箱体，这样车内的猪便可舒适的温度了；为了方便观察车厢的温度在驾驶室的地方安装的有温度巡检仪，***车内的温度在28-32摄氏度，便于控制温度，在厢体的外部左右两边各安装18个通风窗口，窗口采用的液压开关，窗口为了不让猪能跑出来特安装的有不锈钢钢管进行拦阻，运输途中放心。车内为了在长途运输中幼猪的饮食问题安装的有喂水系统，是由液体食物箱，管道泵，管道，喂食嘴组成，可在运输途中适当输送给猪喂食；为了方便车内清洁及夏天降温安装有由气压水箱管道喷头的喷淋系统；当然有的需要消毒的可将消毒液与水混合打开喷淋开关可将车内消毒，必须在空车的情况下使用，不然消毒液会对猪产生不同程度的影响。

恒温系统由车载制冷机，暖风机，气体混合输送仓，箱体排风扇等组成，实现仔猪生存空间气体的流通和恒温。

可设置空气过滤系统，防止病原微生物感染，确保猪***过程中的健康。

驾驶室设有视频监控系统，可随时观察箱体内猪苗的健康状况和监测箱体内的温度，及时调整箱体内的温度

目前的散装饲料车主要都是采用旋转绞龙卸料，我公司生产的产品可采用三种绞龙驱动方式： 1）电动绞龙，采用交流三相电匹配3个5.5KW电机。优点适用于电流稳定的厂区； 2）电动绞龙+发电机组，优点适用于多个厂区散装饲料配送，应急配套备用电源；
拉猪车是我公司精心研究的一款适用于猪场养殖场运输车交通工具，该车具备封闭式运输提高成活率的特点，工艺考究，***。恒温厢体式畜禽车厢体采用外玻璃钢内不锈钢材料制成，整车操作液压方式简单方便，厢式恒温拉猪车在哪里购买呢？厢式的拉猪车厂家在哪里？内部实现的有喂食喂水系统，喷淋清洁系统，带有车载式小型发电机，厢体的左右侧带有通风窗口，在春季和秋季时便可打开窗户使车内通风，在炎热的夏季和寒，恒温控制，连接驾驶室温度检测仪，实时可观察厢的温度，详细信息可随时来电咨询。拉猪车在哪里够买生产厂家在哪里？现在在市场上畜禽运输都以栅栏运输车为主，在运输过程中畜禽处于露天状态，受炎热、寒冷、雨雪天气影响较大，易造成畜禽，尤其是幼小畜禽致病、鸭苗等禽类运输。供电系统配备微型发电机。

东风天锦畜禽运输车：东风天锦国五7米4猪仔运输车底盘配置：东风天锦半高顶排半带卧驾驶室，东风康明斯国五180马力柴油发动机，型号ISB 180-50，大同7档变速箱，断气刹，驾驶室带原厂空调，方向助力，ABS，电动玻璃，中控锁，遥控钥匙，9.00钢丝胎，4.5吨前桥，9吨后桥，带行驶记录仪。

上装配置：箱体为全不锈钢保温结构，外部部分玻璃钢饰板：

1.分层装载机构：箱体内设置2层装载机构，通过液压系统，实现隔板的升降，每层隔板配置分栏隔断。

2.喂食系统。由液体食物箱、管道泵、管道、喂食嘴等组成，实现液态食品的输送和喂食。

3.恒温系统。由车载制冷机，暖风机，气体混合输送仓，箱体排风扇等组成，实现仔猪生存空间气体的流通和恒温。

4.喷淋系统。由气压水箱，管道，喷头，污水收集箱组成，给仔猪喷淋降温，箱体内清洁。

5.进出通道。后门通过液压系统自动展开形成仔猪进出箱体的通道，设有护栏。

6.供电系统。配备微型发电机，给相关设备供电。

其他车型图片



程力专用汽车股份有限公司是全国的专汽生产企业，年产销各类专汽及商用车达7万辆以上，专汽单项产值超过60亿元。2020年程力汽车集团使用福田底盘将超过10000辆。
饲料运输车 全自动液压系统，标准化齿轮液压泵，进口液压件国产化，维修保养方便快捷,罐内分3仓，可同时装运三种不同的饲料互不影响。




饲料运输车特点： 颗粒运输饲料比包装成袋运输不但节省劳动力，而且成本低。结构简单、可靠、操作方便灵活、可持续作业，大大提高劳动生产率



程力公司潜心研发两年打造的批公告车型共有7款，分别是：纯电动洒水车、纯电动压缩式垃圾运输车、纯电动路面养护车、纯电动自装卸式垃圾车、纯电动车厢可卸式垃圾车、纯电动多功能抑尘土车、纯电动密闭式桶装垃圾车


散装饲料运输车属于散装饲料车的一种，但是它本身又是两个可以独立的个体，一般散装饲料运 输车是在底盘上面加上饲料罐（包括绞龙部分），散装饲料运输车是在一个载货汽车的车箱上加装一个饲料罐，这个罐体方便装与拆，我们可以把罐体取下来单独载货，也可以把罐体安装上去运输饲料

售后服务：

　　程力专用汽车股份有限公司是一家具有研发能力的重点专用汽车制造企业。多年来经过公司全体员工的不懈努力，已形成一条完整的设计、制造、销售、检测和售后服务的产业链。售后服务是我公司售前、售中和售后环节中的重要支柱。特别是近几年来随着公司生产能力的不断提升和出口贸易的展开，售后服务体系得到了的完善。

　　服务体系：

　　一、服务体系是管理体系的重要环节，我公司通过了***－2000管理体系认证（注册号05706Q10355ROM）。

　　二、服务保障：本公司服务是严格履行公司程序文件和手册，结合市场和用户的要求，给予保障。

　　三、服务宗旨：专业创造价值，诚信铸未来！

　　四、服务机构：在销售公司领导下的售后服务部门，负责公司售后服务工作和管理各驻外机构的服务工作。

　　服务原则：

　　在用户严格遵循使用说明书，正常操作的情况下，自购车之日起（以车辆出厂登记卡为准）一年内，行驶里程不超过30000（自卸车除外）公里之内，因设计、制造、装配原因引起的产品机件损坏，经有关汽车服务站和监督部门鉴定后，在三个工作日内向我公司售后服务部门提交书面资料，售后服务部门确认后实行三包服务。

　　具体服务如下：

　　1、三包服务期内的产品以包修为主，修理费全免(不包括易损件和电器部分)。

　　2、终身保修。超过包修期内的产品，需更换配件的只收取相关成本费。

　　3、免费培训操作员：

　　⑴ 由我厂安排工程师现场指导，学习理论及实际操作；

　　⑵ 掌握专用车的基本理论，性能以及功能；

　　⑶ 按程序能熟练的操作；

　　⑷ 能进行正常的日常维护，排除一般技术故障。

　　维修分支机构、地点、服务时间、技术力量、联系方式：

　　1、底盘（行驶部分）专业维修：可在当地底盘供应企业***的技术服务站正常走保、维护。详细地址请参考随车《保修手册》。

　　2、专用装置部分：我公司售后服务部在接受用户请求后，将指派专业维修人员上门服务。

　　3、服务时间：省外维修，二十四小时内将指派专业维修人员上门服务；省内维修，二十四小时内维修人员可到达***地点。

　　4、技术力量：按专业汽车改装行业要求达到“工程师”等的专业技术员。

　　5、凡在我公司有详细登记、有联系方式的用户，售后服务部门将定期电话联系或不定期回访，做到详细了解使用情况，及时排除车辆故障。