井下卧式装载机 3吨卧式铲车 车身小动力大 清远
井下铲车采用加强型前后车架，通过了20万次疲劳强化试验，承载能力强，整机载荷分布合理，稳定性好
巷道装载机不允许熄火滑行的原因是液压转向装置是以发动机为动力的，因此当发动机熄火时转向很困难，必须重新启动，才能进行液压转向，中重工932巷道装载机采用铰接式车架,转弯半径小,机动灵活,便于在狭窄低矮场地作业
巷道装载机动力的选择：一般多采用工程机械用柴油发动机，在特殊地域作业，如海拔高于3000m的地方，应采用特殊的高原型柴油发动机，井下装载机传动型式的选择：一般选用液力—机械传动，其中关键部件是变矩器形式的选择，生产的铲车多选用双涡轮、单两相液力变矩器
中重工矿井装载机柴油机尾气采用了水过滤系统，也是发动机排出的废气通过两过滤，***在空气流通不畅的空间内工人作业的问题；柴油氧化型催化净化器（尾气净化）
同时也在一定的程度上更加的省油省时
中重工矿井装载机柴油机尾气采用了水过滤系统，也是发动机排出的废气通过两过滤，***在空气流通不畅的空间内工人作业的问题；柴油氧化型催化净化器（尾气净化）
一般在采石场和软基地进行作业，可选用轮胎式铲车或履带式铲车



巷道装载机具有高可靠性、率、机动灵活、环保等特点，矿井装载机机型的选择：主要依据作业场合和用途进行选择和确定
巷道装载机液压油箱置于后车架右侧，燃油箱放在后车架下方，配重的前面，矿井装载机部件结构设计因为井下装载机的总体高度降低了，因此司机座椅的高度也要降低，但地板后部在变速器的上方，由于受小离地间隙限制，变速器位置不能移动，所以地板下落的空间不多，造成驾驶员脚的位置与座椅面的高度相差太小，驾驶员很容易疲劳
井下铲车采用加强型前后车架，通过了20万次疲劳强化试验，承载能力强，整机载荷分布合理，稳定性好
中重工932矿井装载机设计合理、外型美观、指标，非常适用于狭窄巷道、低矮工作层面采掘环境的装载、运输作业，它选用三元件液力变矩器、定轴式动力换挡变速箱、双桥驱动越、铰接式车架、全液压转向气顶油钳盘式制动、反转连杆机构、直喷式发动机冷
井下装载机采用负荷传感、优先转向的分合流液压系统、动力换挡变速,整机操纵轻便灵活、动作平稳可靠，采用低压宽基工程机械轮胎,后桥摆动,具有良好的越野和通过性能,适应崎岖不平的路面上行驶和作业