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对不锈钢管打捆是有必要的，因为不锈钢管材在运输时，如果数量过多可能会导致在搬运过程中管材发生弯曲、挤压变形或扭曲等风险，此外打捆时还需要采取其他的一些辅助措施。打捆一般会使用扁钢丝带来固定，但是别的一些合适的材料同样也可以使用。固定节数依据打捆的长度与重量而定。

　　某些不锈钢管可能会有特殊的光洁度要求、特殊的订货数量、特殊的运输方式或其他的一些因素，此时就需要准备特殊的货柜在装运，例如纸管、纸箱、木箱或类似的货柜。

　　不锈钢管在运输过程，还要采取必要的防护与遮盖。但是假如外径或内径表面是关键特性，一般就会在铁路运输设备添加防护布，卡车上加上防水布。不管是无镀层的，还是镀锌管，或是非喷涂管，或是喷涂了非干油性的涂层的管材上，一定程度的脏物与氧化物是允许的。

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很多普通不锈钢管材均是采用无防护措施的敞篷货车运输。除外面混乱放置以外，一般是保持不锈钢管材整齐，且无需间准备隔物的装运就可以了。固定或分隔不锈钢管材成运输货物，分隔成一定尺寸和数量均需要额外的搬运和材料。把不锈钢管材装进封闭货车或卡车也需要额外的搬运，同样的把外径为小尺寸的不锈钢管材装进平板货车也要有额外的劳动力成本。

制酒设备经多年发展，所用材料的选择有了很大的变化，从水泥池和皿料容器到陶罐，到再到上世纪70年代之后的铝容器与80年代后期的不锈钢容器，及至现在使用的安全食品级不锈钢板薄壁容器。特别是在白酒制造设备中，制酒设备中已经大规模应用了不锈钢板薄壁容器。