KISSLING  MN81061204微动开关TELWIN  5500PLUS钣金整形机

Telwin MIG 320 SYNERGIC 铝制车身焊机现货

 焊机 TELWIN INVERPULSE 320 MIG/TIG/MMA现货

意大利Telwin MIG 330 SYNERGIC 汽车气体保护焊机现货  

ASM  WS10-1000-420T-L10-SB0-D8位置传感器

Ghisalba GHOPC-600B AAV66871 接触器 现货

 TURCK   LI200P0-Q25LM0-ELIU5X3-H1151 传感器  1个现货

E+L   AG  2591 马达 

BARKSDALE   CSP2-31-42B-7.3F  接头

美国GRACE   P-R2-K3RA0插座   现货

Pfannenberg  18611600029 滤芯  规格 87X87 mm   现货 

专门为测量发动机涡轮增压器叶轮转速所设计的转速传感器。该传感器可以测量高达400000rpm的转速，测量的最小转速为200 rpm。PICOTURN系列产品已经在国内外的众多汽车厂商得到了广泛应用。测量原理

PICOTURN涡轮增压器转速测量系统包括传感器和控制器两个主要部分。传感器铁芯线圈放在一个M5螺纹套筒中，安装于压气机外壳上PICOTURN的测量是基于电涡流探测原理。在传感器线圈上加一个1MHz的脉冲电信号，线圈产生变化的磁场，当有叶片靠近传感器时，叶片在变化磁场中会出现涡流效应，这个涡流反过来又对传感器线圈的阻抗有削弱作用，而传感器位于两个叶片中间的空隙时则没有此现象。PICOTURN基于时间测量的技术能够***测量出传感器线圈阻抗的变化，测量数据经DSP计算后便得到单位时间内通过传感器的叶片个数，从而换算出叶轮的转速。与光学检测的方法相比较，这种电感式的检测方法对于灰尘，油渍等杂质的灵敏度很低。与磁化螺母的方式相比较， PicoTurn更加安全，因为不需要考虑螺母是否会松掉，或者会损坏叶轮以及发动机。与一个完整的模拟电感轮齿技术系统相比较，全数字化的PicoTurn产品具有更好的鲁棒性，简单易用，另外成本方面更加经济。

优势： 高度集成的智能传感器解决方案

- 传感器耐温230°C，IP67

- 抗电磁干扰提高了稳定性

- 可用于乘用车和商用车

- 延长的通讯线缆长达10m，无需前置放大器