巷道装载机在行驶时，轮胎所承受的动载荷很大，即使在平坦的路上以中速行驶时，其动载荷也比静载荷大一倍。动载荷随路面的不平度、机器的行驶速度和轮胎刚性的增大而增大。在平坦路面上行驶时，动载荷几乎与车速的平方成正比，故铲运机的载荷要小于其额定载荷，因轮胎载时会出现扭曲、发热现象。温度过高可使帘布层分离轮胎变形，可导致轮胎迅速磨损、割裂 装载机轮胎防护链是金属材料制成的，安装在轮胎上的网状防护装置，可以的保护装载机的轮胎，不被尖锐的石块等伤害，延长了轮胎的使用寿命。装载机轮胎防护链有只保护侧面的，还有全包型的，常见的种类有标准型、加强型、耐磨型和加密型。 　　通常来讲，装载机工作的环境都是比较糟糕的，碎石、锐利物体等威胁随处可见，这导致装载机的橡胶轮胎显得比较脆弱，特别是井下矿山等工作环境，装载机在负重的情况下长时间行驶在碎石堆中，这无疑对轮胎的损耗十分大。





　　

在矿区，装载机轮胎寿命短，效率低，直接影响到工作的利润，而装载机轮胎防护链则可以对轮胎进行保护，减少轮胎本身的损耗。轮胎防护链的使用寿命取决于：的硬度，使用的地形条件和温度，驾驶员的操作熟练程度，每日工作时间的长短以及防护链的每日维修保养情况等。 矿用装载机在装卸物料时，往往因物料黏附在铲斗内底板上很难倾卸干净，甚至会越黏越多。当作业量大时，若不将黏附的物料磕掉，将减少铲斗装卸总量，增加功率消耗和使用成本，影响用户经济效益。 　　为了将黏附的物料磕掉，操作者需要操纵手柄让转斗缸快速动作（即快速翻转铲斗），使铲斗后底部的限位块快速撞击动臂纵梁，用此时产生的强烈振动振掉铲斗内底板上黏附的物料，这一操作过程被称为磕斗。