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隧道防火涂料隧道厚型防火涂料隧道防火涂料是在饰面型基础上结合自身要求发展起来的，因而原料的研究及选用可参考饰面型防火涂料。隧道防火涂料作为特种涂料，除了应具有普通涂料的装饰作用和对电缆基材提供物理保护外，还需要具有阻燃耐火的特殊功能，这就要求它们在一定温度下能发泡形成防火隔热层。因此对其基料有一个特殊要求，要求基料能与整个涂料体系协和，使涂料既有良好的机械理化机能，又能在受火时形成较好的泡沫隔热层，为了达到一定的阻燃耐火时间，要求发泡层在高温下也不脱落。另外电缆橡胶类材料是高弹性体，并且电缆需要常常检验移动，这就要求涂层应具有足够的耐伸缩变化的机能，还要求防火涂料对橡胶电缆类材料无侵蚀机能、附着力好、室温固化性好、涂膜装饰性好。

主要适用于公路、铁路隧道的防火，还适用于石化工程、高层建筑、钢结构、地下车库的防火需要。

公路隧道一般在山区，隧道洞为阴凉、潮湿、通风性也较差。混凝土内壁容易出现受潮霉变、返碱、脱落等现象。长隧道多远离城市，无可靠的消防水源，隧道中的车流量不均衡，车载物品不确定，火灾荷载不确定，这些决定了长隧道火灾的不可预见性。所以，公路隧道洞内涂装工程既要考虑其良好的装饰性，又要考虑其优异的防水性能，防霉变性能和防火性能。

BF隧道专用防火涂料的施工一般采用分层间隔性施工工艺，分基层(防火层)和表层(颜色层)施工。施工期间及施工后的24小时，环境温度不得低于4℃。

特点

1、隧道防火涂料不含石棉及有害物质，生产、使用和施工后的涂层均无刺激性气味。火灾时不释放有毒气体，产烟毒性达到AQ-1级，符合环保的要求。

2、由工厂配制好，单组份包装，施工现场混和搅拌施工，操作简便。

3、直接喷涂和抹涂施工，干燥固化快。

4、涂层轻、粘结牢、强度高，耐老化和防水性能优越。

隧道防火罩光面漆=饰面型隧道防火漆 饰面型防火漆是油性防火涂料，涂覆于基材表面后，既能因其平整的涂膜、丰富的色彩而起到一定的装饰作用，又能在火灾发生时因其涂层对被涂覆基材起到防火保护、阻止火焰蔓延作用的膨胀型油性防火涂料。该产品系油性防火涂料，涂覆于基材表面后，既能因其平整的涂膜、丰富的色彩而起到一定的装饰作用，又能在火灾发生时因其涂层对被涂覆基材起到防火保护、阻止火焰蔓延作用的膨胀型油性防火涂料。基材表面上的防火涂层在遇火时膨胀发泡，形成泡沫层，泡沫层不仅隔绝了氧气，而且因为其质地疏松而具有良好的隔热性能，可延滞热量传向被涂覆基材的速率;涂层膨胀发泡产生泡沫层的过程因为体积扩大而呈吸热反应，也消耗大量的热量，又有利于降低火灾现场的温度。由于该产品防火***、装饰效果明显，故可广泛应用于工矿企业、公共建筑、供电通讯、地下工程、船舶等场所内防火设计要求为B1级的木材及其制品、纤维板及其制品、纸板及其制品等可燃性基材以及金属网架、通风管道、穿线管、电缆桥架等有防火设计要求的难燃或不燃材料。技术标准

符合GB 12441-2002***的技术指标。

防火性能

防火性能达到一级。

隧道防火涂料的施工一般采用分层间隔性施工工艺，分基层（防火层）和表层（颜色层）施工。施工期间及施工后的24h内，环境温度不得低于4℃，以防止遭受冻害。在极度干燥和炎热条件下，应创造必要的养护条件，防止涂层失水过快。
1、施工机具：砂浆搅拌机、专用喷涂设备（挤压式灰浆泵、空压机）、涂抹灰浆专用铁板、清洗用具、运输工具等。
2、施工准备：
（1）将隧道砼表面的浮尘、油污等清洗干净，并洒水润湿。
（2）修补凹凸不平的地方，确保隧道砼表面的平整。同时对砼表面特别光滑的地方，要求用砂浆抹面。
（3）漏水的地方一定要补漏止水。
3、基层施工：
（1）水和涂料以（0.70～0.75）：1的比例混合，用搅拌机搅拌20min（一定要确保搅拌时间，涂料要随拌随用），成稠浆状。
（2）用少量的浆料做间距为2.5m的横条状厚度标志，作为喷涂施工的参照物。
（3）用喷涂机从隧道的腰部向顶部（从下而上）进行喷涂，每次喷涂厚度3～8.
（4）待***次喷涂基本干透后，继续喷涂***次，如此循环，直至喷涂到设计厚度。
（5）因喷涂表面不够光滑，所以在最后一次喷涂后，要立即用料浆进行手工补填找平、修整，使涂层表面平整光滑，并确保涂层达到设计厚度。
（6）基层完工后，要求涂层表面平整、光滑、洁净。
4、表层施工：在基层基本干透成型后，方可进行表层施工（对要求较高的工程，如市政工程等，在表层施工前在基层表面刮一层腻子）。表层可以用喷枪、羊毛刷、辊筒等机具进行施工，喷刷要求均匀、平滑、无色差。不同颜色的分界线要求平直、清晰。