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变速箱有很多种类型，常见的有MT手动挡、AT自动挡、CVT无级变速器以及双离合等等，其中AT自动变速箱因为发展时间最长，所以很多车型都采用这种变速箱，但有时候因为人为操作的原因，仍旧会发生变速箱过热的情况，那自动变速箱过热的原因是啥？以及处理方法有哪些？

为什么变速箱过热保护是什么？

因为自动变速箱里边是有变速箱油的，并且还有一定的油压，一般行驶情况下每10万公里就得更换一次，如果使用环境恶劣，还得缩短更换周期；而既然包含着变速箱油，那也肯定会产生热量，自动变速箱的传动效率为80%左右，剩下20%的能量转换为热能，当这部分热能不能及时传递外界，那变速箱油将在短时间内达到120°以上，变速箱油的温度就会超过设定的保护阈值，行车电脑会执行过热保护操作，同时在仪表盘上发出警告，这就是我们常说的变速箱过热保护。

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变速箱油过热的危害

变速箱油过热的危害非常大，轻则缩短变速箱油使用寿命，重则会导致变速箱损坏，而且绝大部分变速箱的故障，都是油温过高积累，无法及时排除热量导致的；更严重的还会导致变速箱油沸腾，喷出排气孔，落在发动机或排气等高温部件表面造成车辆自燃。

总结：以上就是自动变速器过热的原因了，至于处理办法，如果变速箱出现了高温报警，我们应该立刻停止驾驶，让车子怠速10分钟。另外，如果车型的散热能力不足，可以进行适当的改装，加大散热器、增加散热风扇以及更换规格更高的变速箱油等；***就是，我们一定要定期清洗变速箱散热器，尤其是走泥路之后，确保其散热能力良好。