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液力变矩耦合器是把复合式液力变矩器与限矩型液力耦合器组合起来的新型液力传动元件。它具有液力变矩器和液力耦合器的优点，克服了液力变矩器效率低和液力耦合器不变矩的缺点。

A 液力变矩耦合器的结构特点与工作原理

  1、结构特点。液力变矩耦合器是在无芯环限矩型液力偶合器的基础上加以改造，附加了一个静止的无芯环导轮而成的。输入轴带动外壳、泵轮和油室体旋转，输出轴上固定连接涡轮，导轮轴固定连接导轮。泵轮与涡轮均为径向直叶片，而导轮叶栅的进口为径向出口为弯曲形状，与泵轮旋转方向为150°正向夹角。泵轮与辅室组成辅助油腔，泵轮上有流通孔，使工作腔与辅助腔相通。

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  2、工作原理。液力变矩耦合器是利用工作腔内的循环流态随转差率的变化而变化这一原理进行工作的。当转差率小时，工作液体作小环流运动。液流只流经泵轮和涡轮，而不触及导论，所以完全是耦合器工况。当转差率大时，工作液体作大流环运动，液流流经导轮，此时是变矩器工况。介于耦合器工况与变矩器工况之间的是过渡工况，此时液流同时存在大环流和小环流，并且随转差率的增加，做小环流运动的工作液体流量逐渐减小，逐步过渡到大环流运动。由此可见，液力变矩耦合器具有液力偶合器和液力变矩器两种功能。由于导轮叶栅有方向性，所以当泵轮翻转式，液力变矩耦合器失去变矩功能，相当于一个限矩型液力耦合器。

  3、特性。该液力变矩耦合器的有效直径为365mm、冲液率为85%、泵轮转速为1480r/min。它的启动变矩系数约为1.4～1.5，零速工况的扭矩M。=3～3.8Mn（Mn为额定扭矩），耦合器工况的效率η=0.95.可以看到此时它相当于一个限矩型液力耦合器，已没有变矩功能了。

B 液力变矩耦合器的优缺点

   1、由于液力变矩耦合器带有导轮，故其在制动工况能够变矩，因而其启动力矩远大于一般的限矩型液力耦合器。

   2、一般液力变矩器需在全充满状态下运行，否则容易发生气蚀现象，故必须带有补偿系统。液力变矩耦合器可以在非充满状态下运行，无气蚀产生。又因其效率较高、发热少，故省去了一切补偿系统。

   3、由于泵轮与涡轮均为直叶片，故反转工况可以在较长时间内传递较大力矩，能满足刮板输送机正反转运转要求。

   4、由于正常运转时，液流不经过导轮，所以可以获得较高效率。

   5、叶轮铸造工艺比液力变矩器简单、生产***、成本降低。

        由于液力变矩耦合器具有上述优点，因而大有发展前途。但须指出的是，由于液力变矩耦合器的变矩系数较低，所以在需要较高变矩系数的工况中，仍然不能代替液力变矩器。但对于煤矿输送机和工程机械、轻型汽车等设备，使用液力变矩耦合器还是比较理想的。

液力变矩耦合器的缺点是结构比较复杂，反转时无变矩作用，成本和价格比较高。