柴油机行业是一个很成熟的行业，

也是一个供应过剩的行业，

所以说，这个行业乱象丛生：

假冒伪劣、以次充好、粗制滥造”！

柴油机同行打死也不说的5个大坑！

1、不说明柴油机功率是“千瓦（KW）”还是“马力（Hp）”，导致用户无法分辨实际功率。

以192FE风冷柴油机为例，柴油机功率按千瓦（KW）是：8.6KW/3600r/min，按马力（Hp）则是11.7Hp/3600r/min。购买时要仔细分辨清楚。

2、不说明柴油机功率是“额定功率（12h功率）”还是“储备功率（1h功率）”，导致用户无法分辨实际功率。

以一台ZS111OG柴油机为例，柴油机额定功率（12h功率）是：13.2kw，储备功率（1h功率）是：14.7kw，二者相差达1.5kw。商家为了迎合用户“功率越大越好”的消费心理，将出厂试验时的储备功率（1h功率）直接说成是额定功率（12h功率），导致用户无法分辨实际功率。

3、柴油机关键零部件配套厂家不同，价格也不一样，不能不谈零部件品质，单纯比价格。

柴油机关键部件有：油泵、油嘴、机体、缸盖、缸套、活塞、活塞环、轴承、曲轴、连杆等，这些零部件是否是行业品牌配套厂家的零部件，这对柴油机质量影响很大，对柴油机整机价格影响也很大，所以不要不谈零部件质量单纯比价格。

4、当心！购买柴油机时要仔细检查外观，以免买到劣质机器甚至翻新机！

5、有些使用环境要用配置高的柴油机，不能用一般普通柴油机替换。

比如高原型柴油机（要求适应海拔高、气压低、空气稀薄环境）；比如电力基站用柴油机（要求长时间持续无故障工作、耐久性长、故障率低、稳定性好）；再比如海船用柴油机（要求机体表面经过防锈蚀处理，避免海水腐蚀）等等。这些使用环境对柴油机有严格的要求，一般普通柴油机无法替换。