桥梁智能压浆智能压浆 工艺工作原理

1、浆液满管路持续循环排除管道内空气，管道内浆液从出浆口导流至储浆桶，再从进浆口泵入管道，形成大循环回路，浆液在管道内持续循环，通过调整压力和流量，将管道内空气通过出浆口和钢绞线丝间空隙完全排出，还可带出孔道内残留杂质。

为了简化节段预制的模板，减少装拆工作量，缩短预制周期，在预制时除前端支座处的横隔梁与主梁同时浇筑混凝土外，其余内横隔梁待主梁顶出顶制平台后再跳混凝土。然后在钢绞线穿束机旁边生起一堆火把油管内部石蜡融化至可以启动。

2、准确控制压力，调节流量
（1）调节和保持灌浆压力
自动实测管道压力损失，以出浆口满足规范压力值来设置灌浆压力值，***沿途压力损失后管道内仍满足规范要求的压力值。关闭出浆口后长时间内保持不低于0.5MPa的压力。（2）当进、出浆口压力差保持稳定后，可判定管道充盈。
（3）通过进出口调节阀对流量和压力大小进行调节。
（4）稳压期间持续补充浆液进入孔道，***密实。

在张拉和顶压作业中，严禁工作油压力超过额定压力。采用非支承式的移动模板、支架逐孔现浇施工，近年来发展很快，机械化、自动化的程度也很高，给施工带来了较高的经济效益。

3、准确控制水胶比，按施工配合比数量自动加水，准确控制加水量，从而***水胶比符合要求

4、一次压注双孔，提高工效，对于跨径50m内的预制梁，单孔长度小于55m的预应力管道均可双孔同时压浆，从位置较低的一孔压入，从位置较高的一孔压出回流至储浆桶，节约劳动力，提高工效***。

为了防止浇筑混凝土时将塑料管压扁，管内临时衬有钢筋，以后再拔掉。 采用钢管热轧成型转子，除具有上述圆钢热轧转子的优点之外。

5、实现高速制浆，规范搅拌时间系统集成了高速制浆机，该设备将水泥、压浆剂和水进行高速搅拌，其转速为1420r/min,叶片线速度>10m/s，能完全满足规范要求。（《公路桥涵施工技术规范》（JTG/T F50-2011）7.9.4条规定“搅拌机的转速应不低于1000 r/min,其叶片的线速度不宜小于10m/s。）
6、监测压浆过程，实现远程管理，灌浆过程由计算机程序控制，压浆过程受人为因素影响降低，准确监测到浆液温度、环境温度、灌浆压力、稳压时间等各个指标，切实满足规范与设计要求。自动记录压浆数据，并打印报表。通过无线传输技术，将数据实时反馈至相关部门，实现预应力管道压浆的远程管理。

对于干硬性混凝土、炎热天气浇筑的混凝土以及桥面等大面积的混凝土，在浇筑完成后应立即加设遮阳栅罩，待收浆后予以覆盖和洒水养生。如果有高频干扰的时候,常使用万用表的电压测量就会显示正常,但是显示数字就是会跳动不停的;而出现静电干扰时,出 现的情况也是跟高频干扰一样的。

7、系统集成度高，简单适用:系统将高速制浆机、储浆桶、进浆测控仪、返浆测控仪、压浆泵集成于一体，现场使用只须将进浆管、返浆管与预应力管道对接，无需增加管道长度，即可进行压浆施工。操作十分简单，利于推广。
8、有效提升超长预应力孔道压浆施工质量
智能压浆技术（智能压浆设备）配合专用压浆材料，能有效提升长度超过100米的超长孔道压浆施工质量。

有无锈蚀，损坏或裂纹，不合格品严禁使用。动土名目正在验光象样后才开端完工预算，因而验出工作应正在动土任务终了后尽快实现。

桥梁智能压浆智能压浆 工艺工作原理