车内设备有喂食系统长途运输中难免需要给猪进食这一系统成了长途运输中***的装置，喂食也少不了喂水了，这不管是在长途还是短途中都是非常实用的。主要是雏鸡、雏鸭、等活禽的专用运输车辆，主要用于特种养殖场，可提高养殖企业效率、降低运输成本的必备工具。
  
 

夏季通过空调实现箱内降温。为解决冬季畜禽运输采暖，采用的水暖系统，采用智能巡检仪，***车厢内恒温28-32℃，在驾驶室就能实时监测箱内的温度变化，便于控制温度。运输市场，通过专业的设计，研发出一种封闭式恒温畜禽运输车，该车型的研发成功，改变了畜禽在运输过程中所受外界恶劣环境的影响。为活禽提供了舒适的运输环境，并改善了畜禽运输对沿途环境的影响进出通道。通过液压系统自动展开形成仔猪进出箱体的通道，
鸡的氧气充分。厢体下侧左右两边各有小门，***空气流通，鸡苗运输车可通风，加热，换气以***小鸡的氧气充分。厢体内根据用户要求定制支架。 其它 顶部整体封闭不可开启,有通风散热孔等装置，选装空调引起的温度变化在3%以内

在2018年畜禽运输方面出现了很大的事故以后对禽类运输车相关部门也做了一定的调整，拉猪运输车必须做到防渗漏，不污染环境达到环保效果，沿途不能出现尿粪，车辆必须达标。针对这些问题我公司早在2015年时生产的恒温厢体式猪苗肥猪运输车可达到这一项要求。正规的生产厂家大型公司的汽车公告质量优渥让您放心购车。这款拉猪车的使用性质便是畜禽运输车，猪苗，鸡苗，鸭苗等禽类运输，其中猪苗运输车的生产数量为多数，车内设备齐全，全自动化的操作用起来更加得心应手

恒温厢式运猪车外部是采用进口级的玻璃钢材质组成，在任何恶劣的温度环境下不容易腐蚀不容易破裂，耐高温，耐严寒。厢体中间部分采用高密度的聚氨酯板填充，保温效果堪比冷藏车，将外界与内部温度隔开，冬季与夏季尤为明显感到内外温度差异；中间龙骨架结构使整个厢体更加结实耐用，龙骨架采用的厚度0.3mm钢管巩固车身；内部使用的食品级不锈钢材料，更容易清洗打理；整车看起来高端奢华，不一样的感受。

在除去底盘部分，厢体的内部的功能再做详细介绍：车内配备的有恒温系统为利益的驱使，从高风险省份违规调运生猪，部分地区也因为这使猪感出了一系列的要求，新要求将在12月1号开始，也就是还有四天。规定指出，在运输生猪的时候，要做好饲喂和饮水，要有必要的隔离，每栏生猪的数量不能超过15头！还有装载的密度、装卸时对车辆进行清洗和消毒，而且要记录详细，像运输途径还有生猪的数量、车辆消毒情况等等。如果违反了规定会受到处理。这也是为什么生猪不可以用普通的货车运输也是为什么生猪转运的要求越，恒温系统安装在厢体前部分一米的地方，专设有单独的看门，机组仓的门安装在副驾驶方向的后面，机组采用的是美国凯利

东风天龙前四后八全铝合金箱体结构：

  1、分层装载机构：箱体内设置3-4层固定装载机构，通过尾板液压系统升降，实现猪崽每层装卸，每层隔板配置分栏隔断。

  2、喂食系统：由液体食物箱、管道泵、管道、喂食嘴等组成，实现液态食品的输送和喂食。

  3、恒温系统：由车载制冷机，暖风机，气体混合输送仓，箱体排风扇等组成，实现仔猪生存空间气体的流通和恒温。

  4、喷淋系统：由气压水箱，管道，喷头，污水收集箱组成，给仔猪喷淋降温，箱体内清洁。

  5、供电系统：配备微型发电机，给相关设备供电。

本车采用东风天龙高顶双卧驾驶室（可选装低顶驾驶室），

发动机型号：dCi420-51东风商用420马力国五柴油发动机，

轴距：2050+4400+1350（mm）, 12R22.5钢丝胎，ABS,电动门窗，中控锁，方向助力，空调，气囊座椅，行车记录仪。

整车尺寸：12000×2550×3980mm

厢体尺寸：8080×2340×2540mm

总质量：31000kg

整备质量：15500kg

上装配置：

　　1、装载面积：车厢三层，单层面积20平方，三层共计60平方；

　　2、隔板层高：车厢三层，层高840mm；***层高820mm;第三层800mm;

　　3、栏位面积：车厢三层，每层3个栏位，每个栏位6.5平方；

　　4、喷淋喷头：每个栏位配2个雾化喷头，整车共计18个喷头；

　　5、饮水水咀：每个栏位配2个自饮水式水咀，整车共计18个水咀；

　　6、照明灯；每层一个照明灯，尾部一个照明灯；

　　7、摄像头：每层一个摄像头，车尾一个摄像头；

　　8、温度监控：温度探头3个；

　　9、空气循环排气扇：共计12个；

　　10、车厢内隔全为耐腐蚀防滑铝合金型材，中部可翻起；

　　11、净水箱，污水箱；

　　12、空调：降温系统；

　　13、上猪平台：垂直升降液压尾板。

　　选装配置：

　　1、车载发电机；

　　2、空气过滤；

　　3、燃油加热系统；

4、尾部双开门。