乐山 砂浆自动搅拌车 自上料搅拌一体机 每小时出料量

    砂浆自动搅拌车自上料搅拌一体机是由汽车底盘和混凝土搅拌运输装置组成，在运输过程保持搅拌筒转动，集搅拌和运输等功能于一体的汽车，适应小型工程建设集自动上料、搅拌、运输、自动卸料于一体的混凝土搅拌运输车。采用大功率柴油发动机，液力变矩器，与搅拌同时工作所需动力。 

砂浆自动搅拌车自上料搅拌一体机主要结构由：行走底盘、发动机、液力变矩器、前后双驱桥、上料装置、进料斗、卸料斗、卸料斗、机架、搅拌筒、搅拌减速机、液压系统、电控系统、自动系统等组成，

   砂浆自动搅拌车自上料搅拌一体机
   砂浆自动搅拌车自上料搅拌一体机主要性能特点：针对农村市场开发的底盘，宽度≤2300，狭窄的乡村道路应对；
低倾角设计：较同类搅拌车倾角低5%，系数高10%；进料口、出料口设计合理，进出料速度快，操作简单；
搅拌筒：的搅拌筒形式是一种应用较为普遍的结构形式，搅拌叶片采用三维双螺旋搅拌设计残余率行业标准。
传动系统：拌筒的驱动方式为以发动机为动力源，由发动机后端的取力器取力，通过传动轴传递到液压泵，经马达减速机带动搅拌筒转动；
操纵系统：操纵系统通过汽车尾部的左右两个操纵杆来控制搅拌筒的正、反转和转速，从而来完成进出料以及搅拌动作；
供水系统：混凝土搅拌车的供水系统主要用来清洗搅拌罐及其外表，供水系统主要是压力水罐供水，水压可达压力0.6-0.8Mpa。
砂浆自动搅拌车由于它的外形，也常被称为田螺车、橄榄车。这类卡车上都装置圆筒型的搅拌筒以运载混合后的混凝土。
在运输过程中会保持搅拌筒转动，以所运载的混凝土不会凝固。运送完混凝土后， 通常都会用水冲洗搅拌筒， 残余混凝土硬化占用空间， 使搅拌筒的容积越来越少。