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柴油发电机组均为市电故障停电后的应急备用电源的提供者，绝大多数时间机组处于待机备用状态，一旦停电，就要求机组“急时启动，急时供电”否则备用机组将失去意义，如何才能达到此目的?实践证明：加强日常维护保养是最经济***方法，因为机组长斯处于静态，机组本身各种材料会与机油、冷却水、柴油、空气等发生复杂的化学、物理变化，从而将机组“停坏”。

1、机组起动电瓶故障

电瓶长时间无人维护，电解液水分挥发后得不到及时补充，没有配置起动电瓶充电器，电瓶长时间自然放电后电量降低，或所使用的充电器需要人工定期进行均充浮充倒换，由于疏忽未进行倒换操作致使电瓶电量达不到要求，解决此问题除了配置高品质充电器外，必要的检测维护是必须的。

2、水进入柴油机

由于空气中水气在温度的变化发生冷凝现象，结成水珠挂附在油箱内壁，流入柴油，致使柴油含水量超标，这样的柴油进入发动机高压油泵，会锈蚀精密耦合件-----柱塞，严重的会损坏机组，定期维护即有效可避免。黄山潍柴装载机柳工50发动机厂家定做,黄山潍柴装载机柳工50发动机厂家批发,黄石WD615柳工龙工临工铲车发动机,黄石柳工3吨30装载机发动机厂家定做

3、机油的保持期(二年)

发动机的机油是机械润滑作用，而机油也有一定的保持期，长时间存放，机油的物理化学性能会发生变化，造成机组工作时润滑状况恶化，容易引发机组零件损坏，所以润滑油要定期更换。

4、三滤的更换周期(柴滤、机滤、空滤、水滤)

滤器是起到对柴油、机油或水过滤作用的，以防杂质进入机体内，而在柴油中油污、杂质也是不可避免的存在，所以在机组运行过程中，过滤器就起到了重要作用，但同时这些油污或杂质也就被沉积在滤网壁上而使滤器过滤能力下降，沉积过多，油路将无法畅通，这样油机带载运行时将会因油无法供给而休克(如同人缺氧)，所以正常发电机组在使用过程中，我们建议：***、常用机组每500小时更换三滤;***、备用机组每二年更换三滤;

5、冷却系统

水泵、水箱及输水管道长时间未作清洗，使水循环不畅，冷却效果下降，水管接头是否良好、水箱、水道是否有漏水等，如果冷却系统有故障，导致的后果有：***、冷却效果不好而使机组内水温过高而停机，威尔信机组最常见;***、水箱漏水而使水箱内水位下降，机组也会无法正常工作(为防止在冬季使用发电机时，水管冻结，我们建议在冷却系统中安装水加热器)。

6、润滑系统、密封件

由于润滑油或油酯的化学特性及机械磨损后产生的铁屑，这些不仅降低了它的润滑效果，还加速了零件的损伤，同时由于润滑油对橡胶密封圈有一定的腐蚀作用，另外油封本身也随时而老化使其密封效果下降。

7、燃油、配气系统

发动机功率的输出主要是燃油在缸内燃烧做功而燃油是通过喷油嘴喷出，这就使燃烧后的积炭沉积于喷油嘴，随沉积量的增加喷油嘴喷油量将受到一定影响，导致喷油嘴点火提前角时间不准，发动机各缸喷油量也就不均匀，工作状态也就不平稳，所以定期对燃油系统的清洗，过滤部件的更换其供油畅通，对配气系统的调正使其点火均匀。

8、机组的控制部分

油机的控制部分也是机组维护保养的重要部分，机组使用过长，线路接头松动，AVR模块工作是否正常。

问：柴油发电机组启动困难怎么办?

答：按下起动按钮后，机组没有反映或转动很慢柴油发电机组原因：

处理方法：

1、电瓶电量不足，检查电瓶充电量。

2、电瓶线及插头松动，检查和紧固电瓶线及插头。

3、中间继电器失效，检查中间继电器动作是否正常。

4、起动机故障，检修起动机。

5、供油系统供油不畅;不供油，排尽燃油系统中的空气，疏通管道使燃油畅通检修油泵，清洗燃油初滤网。

6、启动按钮、启动回路接触不良，更换按钮，检查启动回路。

发动机能转动到一定速度，但不能着火柴油发电机组原因：

1、电调板、执行器、速度传感器等回路故障。

2、分别检查相应设备及回路。

起动后又自行停机柴油发电机组原因：

处理方法：

1、油路不畅、滤清器堵塞、输油泵故障。

2、检查油路畅通情况，必要时更换柴油滤芯。

3、空滤器堵塞严重。2、检查空滤器状况。