随着国家对新能源产业的推进，各个城市都在加紧新能源汽车的布局，重庆从2020年6月20日起对国三车辆限行，禁止国三及以下排放车辆进入内环以内的所有城市道路，同时对国三及以下的货车不在发放通行证，鼓励城配物流企业使用新能源货车，给与新能源货车不受货车限行限制政策，无需通行证。全天24小时可进入主城区新能源汽车在市政道路停车位可免费停车。

重庆对新能源汽车的推广政策起步较晚，相比于成都深圳等城市满大街的新能源货车发展空间还很大，***今年频繁出台新能源汽车相关政策将快速推动重庆新能源汽车保有量走向新的台阶。特别是在物流车、公交车、出租车等公共领域新增车辆大大提高新能源汽车占比。拿新能源物流车来说，新能源货车不限行免通行证免购置税，新能源物流车经过市场5-6年时间的发展优胜劣汰，目前市面上的在售车型续航、***稳定性均能满足市区配送的要求。重庆发展新能源还有一个比较明显的优势就是重庆公共充电站的电价控制的比较好，电价相比其他周边城市***。电***势直接降低了新能源汽车的使用成本。新能源物流车作为一款一款企业生产运输工具，使用得越多越省钱，油电差及后期的保养维护费用更有优势，城市配送电动货车。

今天给大家解放一款重庆市场的主流电动货车—解放J6F

解放全新108度电有高栏箱车车型，该车采用J6F 1895中体驾驶室，升级内饰，核载三人舒适性好；匹配力神电池，绿控电机+2挡变速箱，大扭矩高效节电；标配能量回收功能、电池加热、主体均衡技术，提升车辆续航里程延长电池寿命；108度大电量，满足用户长续航需求，日充电一次提升配送效率；22方大货箱2.3米内宽，容积大托盘无忧；