聚四氟乙烯减震板顶盖与底板间的滑动摩擦系数为０．０２，把它放在基础的上下盘之间，构成一种上下盘之间可以滑动的复合基础。基础下盘随地震引起的地面水平运动时，由于减震板的存在，传到基础上盘４的水平力仅为其摩擦力，

聚四氟乙烯模压板

产品特点

聚四氟乙烯车削板车削板是采用聚四氟乙烯树脂在常温下用模压法成型，再经烧结、冷却而制成，具有良好的耐腐蚀性，耐老化性，摩擦系数极低，使用范围广。
用途

可加工制作衬垫、密封件、衬里隔板、刮板、导轨、及各种频率下使用的电绝缘件、桥梁支座滑块。http://hbcsmf 

膨体聚四氟乙烯板,也叫软四氟板，纯白色，是由PTFE聚四氟乙烯经过特殊工艺处理研制而成，具有优良的

柔韧性，有顺应性能及成型能力，又具有高抗拉强度，抗蠕变、耐高低温、耐腐蚀、抗冷流、***。可长

期存放不变质，并由无数均质细密柔软强韧的多方向纤维组成，高密度纤维组织，受压后纤维会相互缠结，

变成组织更紧密均匀，不透气、不透水、止泄性能良好，在严苛之腐蚀性环境及高温下，亦能保持之密合

性能指标

规格 (单位：mm)

、

Ｆ＝０．０２Ｗ，Ｗ为上部结构自重及荷重，相当于５°～６°烈度区的水平地震力。达到减震的效果。聚四氟乙烯减震板可放置在条形基础上，片伐，箱形基础上，也可用于钢筋砼框架柱的独立基础上，某些构筑物的基础上，也可放置在建筑物和构筑物的其它部位。