中首重工越野叉车除了燃料节约这一大的优势之外，其他的改良还包括不断提高的生产效率、操作手操作环境的改良以及便捷的服务性。

车身宽大，能承载不规则和宽大的货物

离地间隙高，可以跨越场地上的障碍物。

1.崛起力大，高位卸料自动放平，工作装置动作时间缩短，提高整机作业效率；

2.气顶油助力制动系统，钳盘式制动器；

3.分体式液力变矩器，耐高温，维修方便；

4.前倾式前车架，卸载距离远，起重重量大；

5.驾驶室车窗玻璃为可拉式，震动力小，坚固耐用，透气性能好；

6.装载机产品均可装配电动机，以实物为准。

越野式叉车又叫野战叉车，是在机场、码头、车站等路况条件较差的物资集散地装卸物资的设备，它具有良好的机动性、越野性相可靠性。越野叉车的速度高于普通叉车，目前已发展到72Mm/h，其机动性显而易见；越野叉车发动机功率大，采用全轮驱动和越野轮胎，因而能够在臣陵、山地、滩头、沙地、雪地、冰上及泥泞道路上行驶，越野叉车具有良好的越野性能；越野叉车车架有边梁式相中部铰接式几种，门架有否直门架式、液压伸缩臂式和连杆前移式等多种，无论哪一种，都能确保作业中的可靠性。

越野叉车车身宽大，能承载不规则和宽大的货物。离地间隙高，可以跨越场地上的障碍物。有四驱功能，可以在泥泞的场地工作。越野叉车适用于建筑工地 矿山 果园牧场 路面粗糙的工矿企业等我们一般使用的叉车严格的来说，是工业用叉车。特点是结构紧凑，转弯半径小，离地间隙小，适用于平整和有坚实路面的场合，对于一般的工厂企业来说，是合适的选择。

中首重工越野叉车是一种可以在坡地和不平地上有效地进行物料装、卸堆垛及搬运作业的工程车辆：和普通叉车一样，它可装置货叉货更多属具来提高其作业效率。拥有全时四轮驱动，大大的增加了叉车的动力，使叉车可以在砂地和崎岖不平的地面上有效地进行物料，装、卸、堆垛及搬运作业，具有良好的越野性能、通过性能和较大的牵引力。越野叉车主要用于城镇建筑工地、管道铺设、田园开发、山地林区等野外工程，以及码头货场集装箱的装卸。