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3.13.1概述TBF钢(TRIPAidedBainiticFerritesteels)，中文译名为相变导塑性贝氏体铁素体钢。也称为Carbide-freebainiticsteels(无碳化物贝氏体钢)，TRIPwithbainitimatri(氏体基相变导塑性钢)或super-bainiticTRIP(超级贝氏体基相变导塑性钢)。TRIP效应由V-F-Zzackay发现并命名的，是通过相变导塑性效应而使钢板中残余奥氏体在塑性变形作用下发马氏体形核，引入相变强化和塑性增长机制，提高钢板的强度和韧性。

具有TRIP效应的贝氏体铁素体钢(TBF钢)正是近些年为满足汽车工业对高强度、高塑性新型钢板的需求而开发的。己知的TBF钢早由神户制钢开发。2012年集团(Renault-issangroup)决定在其后续的车型上使用TBF钢。2013年，在(Infiniti)a50上***使用了神户制钢的TBF1180牌号，用于制作A柱和B柱加强件和上边梁，这些零件占白车身重量的4%，2015年，日产在Murano车型也使用了一些使用TBF1180制作的零件。

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1、国内厂家原料库存水平充足，加纳矿主要消费渠道比较单一

　　加纳锰矿绝大多数出口至中国的天元锰业，进行电解锰的生产，而根据SMM了解，目前无论是厂内库存还是港口库存都比较充裕，足够使用数月，因此只要矿山不长期停产，***生产方面问题不大，事实上从去年年底开始，由于进口量连续数月的大增，国内加纳锰矿存在着一定的过剩。

　　2、天元锰业与加纳***合作关系密切

　　在跨国矿业投资之中，企业与***之间产生矛盾在所难免，但恰当的。从历史情况来看，加纳锰业一直有着比较稳定的运行情况，另外2017年下半年开始其在澳洲的锰矿也借着锰矿市场良好的行情恢复开采并正常稳定出货，成为国内氧化锰矿的重要供应商之一此可以认为天元锰业以及其收购的澳大利亚联合矿业均展现了对海外矿业公司对足够的管理能力，***了其国内电解锰厂相对稳定的开工率。因此多数业者对于此次事件的圆满解决有着较好的信心。

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