MACROEVTEST电动汽车充电桩性能验证测试仪是一款可以模拟汽车正在充电和未充电等工作环境的检测仪器。

       不仅仅只是安全MACROEVTEST, HT 的新产品，用于验证和检测符合 IEC/EN 61851-1和 IEC/EN60364-7-722 标准的电动汽车充电站（桩）（EVSE），以及用于民用和工业环境中的电气安全测试仪。

  1、     现场连接简单。

MacroEVtest 通过提供的 C100EV 电缆连接到 EVTest100，EV-Test100 通过内置电缆与带 type2 插头的内置电缆连接到充电站。

  2、    现场模拟  

EV-Test100 可以模拟正在充电的汽车的存在，同时，由于HT ***设备***的触摸屏系统新显示屏，可以与MacroEVtest 进行交互对话。

  3、    连接

在每次测试之前，MacroEVtest 指示电缆必须如何连接，在测量结束时，在检测到的测量值后，它提供对测试结果的评估（通过与否）由绿色或红色拇指符号指示。

 功能 ：

? · 充电站（桩）接地保护导体的连续性测试

? · 充电站（桩）的绝缘测试

? · 验证充电站（桩）的状态

? · 测量整体接地电阻

? · 验证漏电保护器RCD的跳闸（对 RCD A、B 型和 B 型 6mA 的测试）

? · 车辆不存在

? · 车辆存在(已连接），但未充电

? · 车辆存在（已连接）并正在充电

? · 在充电阶段可以检测到的事件和异常状况

? · 模拟接地保护导体上的故障

? · 通过 LED 指示 EVSE 输出连接器上存在电压

? · 验证与充电站连接中的机械锁：可以检查在充电阶段，该充电站是否阻止电缆释放（如果充电站配有此功能）

? · 测试 RCD 类型 A，AC 型也高达 1000 mA 和 B 型。通过使用仪器附带的附件RCDX10，还可以使用高达 10 A 的外接的钳子测试 RCD。

? · 绝缘电阻测试高达 1000V

? · 连续（导通）性测试

? · 整体接地电阻和回路电阻测试（通过配置的处接接地桩，后一种测试也可以通过可选的电流钳T2100 执行）。

? · 在触摸屏系统引导下进行适当编程后，该器件可以测试与微型断路器（MCB） 相关的中断功率、跳闸电流、I2t，其曲线为 B、C、D、K 和保险丝类型 gG 和 aM

? · 使用可选附件 IMP57，在 TN 系

      在每次测试结束时，在检查测量值之后，MacroEVtest 提供对结果的评估，指示它是否符合标准。所有测试都可以保存，以方便创建可打印的报告，数据可以通过WiFi 传输到 PC、智能手机或平板电脑。