网页上的报价只能作为参考，准确 的价格为看到实样而核对工艺、尺寸、数量后，确定下来的为准。
欢迎各位新老顾客来电垂询。

1.因印制品为定做产品，买家在定制产品时请提供尺寸，颜色，印制内容，及数量（数量越多价钱就越便宜）。本厂是做客户的长期生意，价格都是按照长期合作的方式报价。本厂宝贝中标注的价格不是实际价格，因为印刷品价格都是由你要印刷所用纸张的规格、数量、纸张厚薄、材料不同、印刷后加工，工艺一系列工艺决定。所以客户咨询价格时请提供详细的以上印刷加工要求，我们会尽快核算出一个价格给你，所以买家在购买印刷品印刷前，请询问厂家相关购买事宜。

2、交，易流程：买家询问制作内容→将资料提供给我厂客服→做好样图以后，将成品稿通过截屏或转JPG图片的方式传给买家确认→买家确认无误后，下单，厂家开始制作印刷。款支付方式:打样付款全额费,做大货先付40％订金，做大货后剩余货款。

3、在正式印刷前：我们会将印刷的稿件通过截屏或转JPG图片的方式给您确认，请您仔细确认我们所发给您的定稿内容无误(尤其是文字方面)！因为印刷品制版后将无法修改，按确认稿件印刷出来的成品，属稿件内容错误，本厂不承担相应损失责任！客户自来稿件，本处不再做处理。直接按自来稿件印刷。

厂家温馨提示：
--看了你们网上的产品报价，我可以还价吗？
您好，我们网上的产品报价仅为参考价，不是销售价格，定价需根据订货数量、图稿印刷内容和交货期而定。

专家表示，随着ETC用户逐渐饱和，ETC市场发展将进入下半场，比拼的是服务品质，不达标商家将被淘汰。技术应用仍需不断完善。以货车ETC记账卡为例，其好处不言而喻，但发行推广也有难点。辽宁省高速公路运营管理公司董事长刘云峰表示，由于货车用户分散，记账卡发行需要银行授信管理；此外货车车型常发生变化，这对ETC标签写法、车型识别都提出了一定挑战。专家表示，随着进入智慧交通时代，做好相关体制机制创新，加强各项业务服务对接、相关技术完善、加大对用户培训和宣传等工作极为重要，如此才能让技术革新更好服务人们的交通出行。对行业的正向影响K公司已经成为行业先烈，但还在困扰后来的创业者，基本浇灭了财务投资人对这个细分领域的信心。但我们也不能完全磨灭其对行业的贡献。K公司是真正让资本关注到专线领域的家企业，是个开始做大票零担网络的吃螃蟹者。总结下来，K公司的失败不是普遍现象，因为其是在不恰当的时间用不恰当的方式做了一些很浅的尝试，后来的创业者和投资人大可不必被此干扰。专线组织方式的可改善点若要问专线的痛点是什么，得到的永远是表象，比如缺货、缺钱、缺人、缺管理，有的干脆说专线浑身都疼。