聚己二酰丁二胺又名聚酰胺46，俗称尼龙46，简称PA46。

PA46工程塑料是由丁二胺和己二酸缩聚而成的脂肪族聚酰胺，虽然有尼龙66相似的分子结构，但Stanyl PA46的每个给定长度的链上的酰胺组数更多，链结构更对称；而高度对称的链结构致使其结晶度高（约为70%），而且结晶速度快，因而熔点更高（295℃），热变形温度也高，而长期使用温度(CUT 5000hours)可达163℃。这些特性使Stanyl PA46比其它工程塑料如PA6、PA66、PPA和聚酯在耐热、高温下的机械强度、等方面具有技术，并且成型周期短，加工更经济。

Stanyl聚酰胺46在 汽车和电子 应用领域具有无以比拟的性能和价值，可提供高温条件下的 机械性能、性和低摩擦以及的 流动性 ，使得加工处理更为方便，特殊设计更为灵活。Stanyl的性能超越了PPA、PA6T、PA9T，同时在需要高温的工作条件下通常优于PPS和LCP材料。

聚酰胺46与PA6和PA66相比较，分子链结构对称性高，酰胺基密度高，分子链有较好的规整性。聚酰胺46性能，其熔点高、中级强度和弯曲模量高、耐蠕变性小、吸水性大，且制品尺寸变化小，耐药品性、染色性能优良，易加工成型。聚酰胺46结晶度高，结晶速度快，故其密度大，成型周期短，耐热性能好，能在150℃下长期使用并能保持优良的力学性能。其储能模量高，了高温下蠕变教小。

荷兰DSM PA46应用领域：接插件、断路器、绕线、SMD元件、微动开关、电动机部件、计算机及其辅助设备、通讯业、电气产品及家用电器、消费类电子、发动机上 (链条张紧器、滤油器、发动机盖)、传动系统 (离合器环、轴叉、止推垫片、轴承保持架、液力变矩器部件)、电机管理系统、 空气系统 (排气控制系统、中压增冷器的端盖、涡轮增压器部件)、管子、发动机区域的传感器、开关和连接器、 进气装置、线缆固定槽、发电机和起动机零部件、 排气控制和空气供给系统中的阀和泵的外壳