重庆，中铁十七局四公司承建的郑万铁路雷家坡隧道

隧道全长8.3千米，隧道上道开挖宽14.5米，高8米，三类围岩，岩石硬度≥f9，平巷。采用鑫通机械三臂凿岩台车型号DW3-180机械化施工。

机械化施工效果：节省了8人的人员工资。比人工打眼提前2小时完成。打完全断面用电节约1300度电

郑万铁路全线建筑长度818公里，估算总投资1180亿元。郑渝铁路全长1063公里，总投资约1500亿元。设计行车速度为350公里/时。通车后，郑州到万州预计5个小时便可到达，郑州到重庆预计6个多小时便可到达。

郑万线是目前国内隧道施工困难、复杂的铁路线，地质复杂、岩石变化大、溶洞多、透水严重。以前采用人工打眼，工人身体吃不消，安全风险高，给开挖作业带来非常大的困难。自从采用鑫通机械三臂凿岩台车DW3-180机械化施工，减少了人员数量。隧道里面的温度将近40℃，施工入洞深，上下班往返时间长，导致我们的服务人员都中暑了。但为了不耽误客户工期，服务人员服用防暑药工作，克服身体状况，坚持按时、按质地完成了服务任务。