产地:天津 | 品牌:东洋特材 |
轨道胶泥
产品用途:
1、铁路、公里、桥梁、隧洞等工程中柱基、桩基以及轨枕螺栓的灌浆固定。
2、港口、码头起重机轨道灌浆、轨道压板灌浆、螺栓固定以及各种机械设备的安装灌浆。
产品特点:
1、早强高强:1天强度可达20Mpa以上。
2、大流态:流动度可达280-300mm以上,可填充全部空隙,满足二次灌浆的要求。
3、无收缩:设备与基础之间紧密结合。
4、低温施工性:允许在-10℃气温上进行室外施工。
5、耐久性强:本品属无机胶结材料,使用寿命大于基础混凝土的使用寿命。
技术指标:
流动度(mm) | 24h竖向膨胀率(%) | 抗压强度(mpa) | 灌浆厚度(mm) | 参考用水量 | 标准用量 |
≥300 | ≥0.02 | 1d≥20 3d≥40 28d≥60 | ≤200 | 12%~13% | 2.3吨/m? |
施工方法
1、施工前准备
(1)轨道基础表面凿毛并将其清理干净。与轨道胶泥粘合在一起的构件(如钢垫板)将锈皮及油污等清除掉。
(2)在浇灌轨道胶泥前4小时,对混凝土基础表面施于湿润,浇灌时不得有积水。
(3)挡板应支设严密,防止漏浆。
2、搅拌灌浆
(1)轨道胶泥应按照产品要求的用水量加水拌和。宜采用机械拌和。拌和时宜先加入2/3的水拌和约3min,然后加入剩余水量拌和直至均匀,搅拌时,叶片应沿着桶周边上下左右缓慢移动,以使桶底和桶壁粘附的干料得以拌和;搅拌叶片不得提至座浆液料面之上,以免空气带入。拌和地点宜靠近灌浆地点。
(2)搅拌好的轨道胶泥应及时浇灌。浇灌时,尽可能从一侧注入,以利排出底板与混凝土基础之间的空气。必要时,可采用竹片等工具导流。 浇灌开始后必须连续进行,不能间断。
(3)灌浆过程中严禁振捣,必要时可用竹板条进行拉动倒流。
(4)灌浆距离较长时,应视实际工程情况分段施工。如设备底板具有复杂结构,宜采用压力灌浆。
(5)每次灌浆厚度不宜超过150mm,当灌浆层小于30mm时应采取相应辅助措施或改用其它型号材料。
(6)不得将正在运转的机器的震动传给准备灌浆的设备基础。
三、拆模与养护
日***气温(℃) | 拆膜时间(h) | 养护时间(d) |
-10—0 | 96 | 24 |
0—5 | 72 | 10 |
5—15 | 48 | 7 |
≥15 | 24 | 7 |
1、轨道胶泥灌浆初凝所需时间约为3~4小时,3~4小时后用目测和手感进行辩论是否初凝,确定初凝后,抹平表面,再用麻布或棉布盖在表面。
2、根据气温不同进行用水养护,对凝固的轨道胶泥进行湿润养护不少于7天。
3、冬季施工需采取保温措施。
包装储存
包装规格为50kg袋,储存在干燥、阴凉处,在未经受潮储存期为六个月。
参考用量
参考用量计算以2.25~2.4吨/立方米的依据,计算实际使用量。
天津东洋建特建材有限公司(以下简称“东洋特材”)专注于为客户提供混凝土修复材料领域的系统解决方案。公司是集研发、生产、销售于一体的特种建材企业,年生产能力10万吨。东洋特材产品被广泛用于设备基础、路面、桥梁、隧道、水利、电力、航天及市政等多个领域,并不断输出海外。 东洋特材成立至今不断秉承以用户需求为中心、为用户解决问题为导向,专注于服务天津本地市场的同时协助客户完成材料进出口手续的办理,公司不只仅提供令客户满意的材料,同时还树立了完善的售后服务体系,为用户在施工过程中遇到的困难提供协助。目前公司已为超过近百个工程提供工程指导及满意材料,部分产品在市政重点工程的桥梁加固、市内众多加固改造工程及航天设备基础安装得到广泛应用。 东洋特材以满意的产品品质、用心的效劳博得了众多用户的信任和好评,在天津地域逐步树立起公司良好形象。 东洋特材秉行诚信、务实、创新、进取的企业宗旨,将一如既往积极为广大建设单位和设计师提供满意产品,更好的服务社会,愿与各界新老朋友一道、携手合作,共创辉煌。
点击查看>企业类型 | 有限责任公司 | 注册资本 | 1000000.00万人民币 | ||
公司注册地址 | 天津市东丽区市场和质量监督管理局 | 法定代表人 | 李焱 | ||
公司成立日期 | 2012-04-26 | 营业期限 | 2032-4-25 |