规格：250*350*50mm 材料：特种钢 颜色：黄黑相,售后服务：产品五年内出现非人为质量问题包换 常用于：高速公路、城市路口、收费站等
铸钢减速带主要用于高速公路收费站，矿山电厂，港口码头，大型货场，交叉路口，学校路口，建筑工地，站出入口等车辆减速处，能预防交通事故的发生。


主要特点

铸钢减速垫耐磨性强，承载重力大，不变形，使用寿命是橡胶减速垫的5—10倍；橡胶减速垫破损后，不能在原位置安装新的减速垫，而且旧安装位置留下的螺钉对车辆轮胎磨损大，甚至存在隐患；特别是过往重型车辆多（如收费站、港口码头、大型货场等）或可安装减速垫位置少（如建筑工地、电子地磅站出入口、地下停车库斜坡等）的场所，使用我司铸钢减速垫可有效解决以上问题。

【产品特点】

　　1、荣获***，款式新颖，美观大方；
 

　　2、斜坡面设计有反光标志牌，在夜间可起警示作用，能有效提前减速；
 

　　3、耐磨性强，承载重力，不变形，使用寿命是橡胶减速垫的10倍，可达20年以上；

　　4、用大锤砸不烂，具有耐压性；

　　5、具有防盗功能，适合郊区道路SKF轴承的精度等级度从0级起依次提高，对于一般用途级已足够，但在用于表1所示条件或场合时，需要5级或更高的精度。以上的精度等级虽然是以***标准为基准制定的，但其称呼在各国标准中有所不同。列出了各种SKF轴承型式所适用的精度等级以及各国标准之间的比较。尺寸精度（与轴及外壳安装有关的项目）内径、外径、宽度及装配宽度的允许偏差滚子组内复圆直径及外复圆直径的允许偏差倒角尺寸的允许界限值宽度的允许变动量旋转精度（与旋转体跳动有关的项目）内圈及外圈的允许径向跳动和轴向跳动内圈的允许横向跳动外径面倾斜度的允许变动量推力轴承滚道厚度的允许变动量标准SKF轴承的尺寸形式繁多，在机械装置设计时采用标准轴承（这设计到轴承是否容易采购，在这里就说句题外话，有些SKF轴承型录上的型号确实有，但一些非标轴承在大陆地区没有现货，有些时候期货会很长时间，所以在轴承选型时要考虑时间成本和后期更换的成本）SKF轴承的负荷，施加在轴承上的负荷，其性质、大小、方向是多变的。的安装适用。
 

　　【产品作用】

　　减速板很大程度减少了各交通要道口的事故发生，是交通的新型专用设施。汽车在行驶中既又起到缓冲减速目的，提高交通道口的。

　　【产品用途】

　　本产品主要用于重型车辆较多行驶的工厂路口或煤矿厂、炼钢厂、电子地磅站出入口等。一般也可用于城市路口车道、人行道、建筑物之间的隔离，公路道口，收费通道，工矿企业、花园、小区、学校、停车场、车库、加油站、住宅小区入口等出入口、上下坡等需要车辆减速慢行的路段和容易引发交通事故的路段，是用于减速机动车、非机动车行使速度的新型交通专用设置。
 

　　【安装方法】

安装比较方便，通常采用块状任意组合方式和的“内膨胀锚固技术”，用螺丝牢固地将其固定在地面，安装牢固，稳定，车辆撞击时不会松动。