当今隧道开挖施工方法主要为盾构法和钻爆法两种。盾构隧道工法是使用盾构机进行开挖、支护、出碴施工、修筑隧道的一种全机械化全断面施工方法。钻爆法是传统的隧洞施工工法，通过在岩体上钻凿炮眼，装药爆破，从而达到开挖目的。传统的钻爆法安全系数低、环境污染严重、工人劳动强度大，但是施工灵活，隧洞断面形状尺寸可变、地质适应性强，设备费用相对低廉，因而在我国山岭隧道及大地下空间开发中占主导地位。

     江西鑫通机械生产的履带挖掘式装载机是一种连续生产的高效出渣设备，主要用于铁路、公路、隧道以及煤矿煤巷、半煤巷、引水工程和***洞窟进施工装载作业，本机靠履带推进铲取岩石，通过铲斗将石料扒进自身的刮板输送机，输送机从尾部将岩石卸入自卸汽车、梭式矿车、侧卸式矿车、皮带机、箕斗等其他转载设备上面去。  电动全液压控制系统，液压系统化设计，操作轻松简单，工作平稳无冲击。可以全断面庄岩，不留死角，不需要人工辅助清理工作面，排渣能力强。     

输送槽
高刚性材质焊接而成，同时采用进口的耐磨底板或国产NM500，提高使用寿命。整个输送槽底板独特的弧线形的设计理念，确保硬度f≤18°的岩石正常输送。输送槽铲口“鸭嘴型”设计，充分发挥出集料、上料效果。槽为分节式，用高强度防锈螺栓连接，不会因长度影响下井问题。公司根据多年实地经验设计出六大类型的刮板，适应不同的工地情况。如果后配较大的出渣设备，可订做特殊输送槽（加高卸载高度和加长卸载距离），能使输送效果、效率达到。

驾驶室
具有操作轻便，控制灵敏、工作可靠、乘坐安全等优点。有舒适的座椅，座椅靠背宽大，具有充分的支撑性，内装有自动收缩式安全带，踏脚空间比旧式增大，实现了舒适的操作空间。高强度钢板的驾驶室，坚固安全，抗负载和坠物能力极高。结构设计合理，具有全方位宽阔视野。