ET1128-DR-FRT/01 离子除酸滤芯

除酸滤芯采用国际上进的聚结材料生产滤芯，确保滤芯技术性能和质量纳污容量大，使用寿命长聚结材料为复合结构，采用分层聚结，使微小液,滴逐渐增大，从而大大提高滤芯脱水能力和工作寿命聚结材料均采用***树脂和工艺固结，即使在高流速和强压力脉动冲击下也不会出现短路或纤维脱落的现象耐油、耐水胶粘剂，***滤芯两端粘接牢固、可靠，滤材接缝牢固、严密滤芯所有金属材料均经过防腐蚀表面处理，可以***滤芯在有效寿命期和正常保存期内不受腐蚀。

1)抗燃油***干性离子交换树脂滤芯
干性离子交换树脂(ICB)滤芯是专为在EHC系统除去磷酸脂类抗燃油中酸性物质而设计的离子交换树脂(ICB)型滤芯。eh控制系统滤芯是硅藻土滤芯的更新换代升级产品，较硅藻土滤芯（Fuller&＃39;&＃39;s Earth）、活性氧化铝滤芯（Activated Alumina）和改性氧化铝滤芯（Selexsorb）有如下优点。



干性离子交换树脂(ICB)除酸滤芯的除酸容量是3.71克分子酸/升，高于硅藻土滤芯（Fuller&＃39;&＃39;s Earth）500%，高于活性氧化铝滤（ActivatedAlumina）和改性氧化铝滤芯（Selexsorb）250%。
干性离子交换树脂(ICB)除酸滤芯保持磷酸脂类抗燃油的酸性物质低于0.09。
干性离子交换树脂(ICB)除酸滤芯快速滤除由于原EHC系统的硅藻土滤芯、活性氧化铝滤芯和改性硅藻土滤芯(泻漏产生的金属离子（Ca、Mg、Na、Fe）。保持EHC系统的各种金属离子含量低于0.01%。

干性离子交换树脂(ICB) 不释放水份。快速滤除酸性物质后不向EHC系统释放水份无需象普通离子交换树脂(PALL)除酸后释放大量水份要用昂贵的真空脱水装置除去所释放的水份。
干性离子交换树脂(ICB)无***化学反应不与EHC系统中的磷酸脂类抗燃油作用释放出金属离子、酸性物质和凝胶状多聚磷酸盐。
干性离子交换树脂(ICB)无颗粒污染。采用0.01mm球状离子交换树脂和防泻漏防爆裂设计***滤芯无泄漏、无颗粒污染EHC系统中的磷酸脂类抗燃油。

离子交换树脂滤芯的规格尺寸按照各大汽轮机制造商EHC系统除酸滤芯的尺寸设计。直接升级替代原生产厂商（GE、三菱、上汽、哈汽、东汽）EHC系统的除酸滤芯。

离子交换树脂(ICB芯)用于 GE、ABB、三菱和哈汽等EHC 系统的ST718系列脱酸滤芯的更新升级。

PALL颇尔提高电阻率除酸滤芯RP0653FCG39Z用于上汽、东汽、哈汽、Westinghous等EHC系统30-150-207/219系列的脱酸滤芯的更新升级