| 产品特性:车牌识别停 | 是否进口:否 | 产地:小区车辆管理系统库房 |
| 加工定制:否 | 品牌:飞凡智能 | 型号:NK0JVP |
太原小区车辆管理系统方案指导-本地仓储-太原飞凡科技
智能停车场管理系统因为有车牌识别设备的存在,可以很大程度的减少车场运营方的人员成本,太原飞凡科技经销的智能停车场管理系统可以实现手机扫码付费,全程无人值守,让停车场管理更加方便。
系统功能。
(1)高识别率和高功能。
出入口捕捉摄像头。
2.5抓拍2.5-6米,可适应不同的抓拍场景,且可达***以上的高识别率。
双摄像机捕捉识别。
解决了超宽车道、转弯车道等非标车道车牌识别率低的问题,大大提高了车牌识别率。
云二次车牌纠正识别。
识别错误的车牌可以通过云二次识别进行纠正,大大提高了车牌识别率,***了车辆的正常出入。
(2)视觉智能管理。
临时用户高峰期限制进入。
在通勤高峰期,停车场可以设置相应的时间段,限制临时用户进入。
防止重复进出。
因为车辆的车牌号是进出停车场的标志,所以不可能出现取卡时重复进出的问题,可以有效防止逃费。
满座禁止入场。
可以设置余位满,禁止临时车辆入场,或全部车辆入场。
父子场地管理。
当停车场有多个区域时,系统支持父子区域的设置,可以根据具体用户的具体要求为每个区域设置相关的进入规则。例如,临时停车车辆通过父场区域的出入口进入后,不能进入子场区域的地下固定业主停车场停车。
进出口引流防堵
通过部署防拥堵识别摄像头来判断出入口拥堵,提示引导车辆进出空闲出入口。
警告提醒。
该系统可以对黑名单车辆、满位等各种报警事件实时提供声音效果、LED、软件提示等报警或提示输出。
三是稳定性强。
离线工作。
系统支持离线工作。在管理平台网络中断或软件故障的情况下,可以***车辆的正常进出过程。当网络恢复正常时,离线进出的相关数据将自动同步上传到管理平台。
双机热备。
该系统支持管理双机热备,全面***系统稳定。
不同场景的功能需求分析。
传统停车场升级改造设计计划时应注意的几点?对于不同形式的停车场,通常停车的种类、特点和需求会导致设计计划与设计方向不同。
1、百货公司和机场的停车场以临时来客车辆为主,需要特别加强车辆引导和人行引导的设计。同时要注意社会车辆、内部车辆、送货车、出租车等各种车辆的功能划分。考虑到出入场高峰时的堵塞问题,使用智能收费系统、手机支付等方式,加快出入速度。
2、医院停车大的矛盾是停车场数量不足,规划时尽量多规划停车场,科学设计提高停车场周转效率。此外,还应注意为患者提供一些人性化的设计,如停车场等候区和休息座位、残疾人停车位、轮椅坡道等。
3、办公大楼和住宅的停车场是以内部固定长包车辆为中心的停车场,设计时要注意来客车辆和固定车辆的区域和管理问题,以免来客车辆占领固定车辆。
太原小区车辆管理系统、太原停车场设备、太原物流园车辆管理系统、太原高清车牌识别系统-太原飞凡科技提供批发、供应、安装等。
在基于车牌识别的停车场管理系统中,对于内部车辆开放的地方,固定用户或贵宾用户的车辆在进出停车场时,出入口摄像头会自动捕捉车辆的车牌。对于有效车牌的车辆,自动门的门杆会上升并释放,相应的数据会存储在数据库中。如果是无效车牌的车辆,就不会释放。对于所有车辆开放的地方,当车辆进入停车场时,入口摄像头会自动捕捉车辆的车牌,并在保存车辆图片后自动开启和释放。出停车场时,出口摄像头自动捕捉车辆的车牌。保存车辆图片后,与进入时的捕捉图片进行比较,通过后支付费用。
智能停车场管理系统带来的便利?
1.智能停车场管理系统可以减少人员的干预,轻松实现出入口无人管理操作,大大降低投入成本。
2、智能化停车场管理系统能够满足管理方和车主们的需求,具备十分高的潜力,未来的发展前景十分广阔。
3、智能停车场管理系统采用全自动计算机管理模式,从停车场出口到道口、管理中心,全部使用计算机自动控制,管理方便,车辆进出停车场也非常快。
| 企业类型 | 有限责任公司(自然人独资) | 注册资本 | 110.00万人民币 |
| 公司注册地址 | 山西省太原市小店区龙兴街57号金谷仓大厦A座二层、五层至十层(山西芝麻开门产业园运营管理有限公司077)集群登记 | 统一社会信用代码 | 91140106MA0GTRX622 |
| 登记机关 | 太原市小店区市场监督管理局 | 法定代表人 | 王瑞霞 |
| 公司成立日期 | 2016-04-11 | 营业期限 | 2016-04-11 至 2036-04-10 |
| 经营范围 | 计算机网络工程、计算机信息系统集成;计算机软硬件、通讯器材、电子产品的销售;乐器、音响器材、灯光设备的销售与租赁;智能楼宇设备、停车场设备、安防设备、环保材料、建筑材料、办公设备、办公用品的销售;影视策划;展览展示服务;教育咨询(不含升学及职业技能培训);组织文化艺术交流活动;计算机信息技术服务;图文制作。 | ||





