施工注意事项: 在桥面板混凝土终凝之前,在混凝土表面进行有规则的、均匀的拉毛处理效果更好。 桥面板混凝土强度至少达到设计强度的70%时方可进行防水层施工。 桥面伸缩缝、防撞墙伸缩缝、桥面排水口等防水,按桥梁结构防水设计另行处理。 施工温度以5℃~35℃为宜。气温小于5℃、雨天(包括预计施工后6小时之内要下雨)不得施工。 防水层未完全干燥,不得上人行走及行驶车辆,防止尖锐物体划破防水层

一、产品介绍

本产品是以多种橡胶共同复合对石油沥青进行乳化改性，配制而成的聚合物改性沥青防水涂料。

二、产品详情

产品名称家实多PB-1聚合物改性沥青防水涂料

产品形态单组份，棕黑色液态浆料

执行标准JC/T975-2005

三、产品优点

1、该防水层成膜快，防水效果好，价格低。

2、施工工艺简单，既可人工涂刷，也可机械喷涂，两种施工方法均可达到同样效果。

3、防水层粘接力，抗剪力强。

4、耐高温，耐腐蚀，耐老化，使用寿命长。

四、适用范围

产品于高速公路桥梁、城市立交桥和铁路桥梁等防水工程，还适用于建筑物屋面、地下、隧道工程防水。

五、施工工艺

1、基面准备

（1）底材必须坚固、平整、干净，无灰尘、油腻、蜡、脱模剂等以及其它碎屑物质；

（2）所有小孔隙、砂眼可用堵漏王加入少许清水拌成湿团状，将其抹平；

（3）涂刷浆料之前，可预先湿润底材，但不能有积水。

2、基层处理:新建混凝土达到设计强度，表面温度裂缝及自然收缩裂缝基本完成，基层表面不得有浮尘、污物、油脂、积水等，达到清洁干燥。

3、施工必需设备齐全、性能良好。

4、涂刷前将涂料搅拌均匀，施工过程中应保持间断性搅拌以防沉淀。

5、大面积涂刷前，先用小刷对经过处理的基层上进行涂刷2-3遍，然后可以进行大面积涂刷遍涂料，一般3-6小时(但不超过24小时)可视温度而定，涂料实干后即可涂***遍、第三遍，直到达到理想厚度。