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I140V型重轨轨道按照使用方式分，分为直轨、弯轨、合茬轨、转换轨道、道岔等。

1.I140V型轨道断面图，如图1.1所示，高198mm，腹板厚8mm，宽69mm。

2.重轨直轨一般分为2m/根、2.4m/根、3m/根。如图1-2所示，为成型重轨及其吊挂件。

3.弯轨一般使用1m/根、1.5 m/根、2 m/根的，但国外的弯轨是根据曲率半径加工好的

1m/根的，弯轨主要用于巷道的弯道、车场等位置。为适应各种弯道，可根据实际情况

加工成型弯轨。

4.合茬轨一般长度在1m-2m之间，根据现场情况加工。是弯轨和直轨之间的过渡轨道.

5.重轨轻轨转换轨道是为了方便在轻轨和重轨之间进行转换而设计的一种轨道，一般长

度在1-2m之间。另外，为方便与各矿轨道进行重轨轻轨衔接，也可根据矿方要求焊接不

同的轨道扣件。

6.道岔，道岔的作用是用在巷道巷道巷道三岔门、四岔门或车场内。道岔一般都采用对

称形式，目的是尽量缩短道岔的长度。如过采用单开道岔的形式，道岔的长度要增加近

一倍的长度。

重型单轨吊轨道如何改变方向？

重型单轨吊需要一付道岔用来改变方向，道岔分为左开和右开，每套道岔配套一套气动司控装置，道岔控制系统包含遥控器、控制箱、电源防 爆箱、指示灯等多种产品。