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吹塑托盘具有耐低温、耐摔、耐用、承重好、价格低等优势!

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朱先生
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  • 发货地北京 大兴区
  • 发货期限不限
  • 供货总量20000块
产品推荐
是否进口:否产地:河北品牌:众托
型号:1210材质:pp类型:吹塑
型式:四面进叉加工定制:是结构:平板九脚型
动载:1500kg静载:3000kg尺寸:1210mm
适用范围:物流仓储叉孔尺寸:36mm进口高度:14mm
长边进宽:1200mm颜色:蓝
廊坊市塑料托盘厂,长期供应塑料托盘,吹塑托盘

河北廊坊市众托吹塑托盘厂成立于2015年,长期合作于各大电商平台:京东、菜鸟、美团优选、多多买菜、德邦物流等!


科技名词定义中文名称:托盘

英文名称:pallet

行业中文名字学名:塑料托盘

英文名称:Plastic tray

定义1:

供作业、安装用的器材配套单位。

所属学科:船舶工程(一级学科);船舶工艺(二级学科)

定义2:

可安装工件及其随行夹具,能在各工位、工作台之间互相交换的装置。

所属学科:机械工程(一级学科);

切削加工工艺与设备(二级学科);

金属切削机床-金属机床零部件(三级学科)

中国***《物流术语》对托盘(pallet)的定义是:用于集装、堆放、搬运和运输的放置作为单元负荷的货物和制品的水平平台装置。作为与集装箱类似的一种集装设备,托盘现已广泛应用于生产、运输、仓储和流通等领域。


吹塑托盘的码放

1. 木质、纸质和金属容器等硬质直方体货物单层或多层交错码放,拉伸或收缩膜包装;

2. 纸质或纤维质类货物单层货多层码放,用捆扎带十字封合;

3. 密封的金属容器等圆柱体货物单层或多层码放,木质货盖加固;

4. 需进行防潮、防水等防护的纸制品、纺织品货物单层或多层交错码放,拉伸或收缩膜包装货增加角支撑,货物盖隔板等加固结构;

5. 易碎类货物单程或多层码放,增加木质支撑隔板结构;

6. 金属瓶类圆柱体容器或货物单层垂直码放,增加货框及板条加固结构;

7. 袋类货物多层交错压实码放。


中国物流与采购联合会托盘专业委员会于2002年9月对北京、天津、上海、广州四大城市的300余家生产、运输、仓储和流通企业进行了调查,从托盘的现状、存在的问题和如何解决等方面着手,对中国托盘的使用情况进行具体了解和分析,这一工作有利于加强对托盘行业的协调与指导,也为物流管理部门和相关企业提供了有价值的资料和建议。

1、现有托盘的材质

中国物流与采购联合会托盘专业委员会的初步调查显示:中国现拥有各种类托盘约5000万~7000万片,每年产量递增2000万片左右。其中木制平托盘约占90%、塑料平托盘占8%、钢制托盘、复合材料托盘以及纸制托盘合计占2%。复合材料平托盘和塑料托盘上升比例较大。2、标准及主要规格

当前,中国的托盘规格相当混乱。除机械工业系统使用JB3003—81规定的800mm×1000mm和500mm~800mm两种规格的托盘外,1996年,中国交通部科研院又提出将ISO6780:1988《联运通用平托盘主要尺寸及公差》等效采用为中国托盘的***。以后,原国家技术监督局以GB/T2934—1996标准系列文号批准并发布了这个等效标准,其中包括了1200mm×1000mm、1200mm×800mm、1140mm×1140mm及1219mm×1016mm等4个托盘规格。

此外,关于托盘标准,中国还有GB/T3716—2000托盘术语,GB/T16470—1996托盘包装,GB/T15234—1994塑料平托盘,GB/T4995—1996联运通用平托盘性能要求,GB/T4996—1996联运通用平托盘试验方法等***。不仅如此,在中国的日资、韩资企业中还大量使用着1100mm×1100mm规格的托盘。凡此种种都说明中国采用的托盘标准太多,如不大力整顿,很难有效地解决中国托盘规格的统一问题。盘专业委员会调查发现流通中的托盘规格比较杂乱。包括:2000mm×1000mm、1500mm×1100mm、1500mm×1000mm、1400mm×1200mm、1300mm×1000mm、1200mm×1000mm、1200mm×800mm、1200mm×1100mm、1100mm×1000mm、1100mm×1100mm、1100mm×900mm、1000mm×1000mm、1000mm×800mm、1200mm×1200mm、1300mm×1600mm、1300mm×1100mm、1400*1100mm等几十种规格。其中塑料托盘的规格相对比较集中,主要是1100mm×1100mm和1200mm×1000mm,约占塑料托盘的50%左右。这是由于塑料托盘生产中要使用注塑模具,而模具开发成本相对比较高。木质托盘的规格比较混乱,规格主要是使用单位根据自己产品的规格定制,这与木质托盘制造工艺相对比较简单有关。钢制托盘的规格不是很多,集中在二至三个规格,主要用于对托盘的承载重量要求比较高的港口码头等单位。另外在调查中托盘专业委员会还发现,企业使用的多为平面四向进叉双面使用托盘,占托盘使用总数的60%左右。其余的还有平面双向进叉双面使用托盘、单面使用平式托盘、箱式托盘和柱式托盘。特种托盘的使用数量比较少。箱式托盘现多用于企业生产过程中的物料搬运,基本上不进入流通。

3、周转方式

托盘专业委员会的统计表明,现阶段中国托盘在使用中基本是企业内部周转。对于生产企业,其所拥有的托盘不出企业,托盘的使用范围***于从企业的仓库到运输环节之间的搬运。对于物流企业,托盘也局限于企业内部调配使用,尚没有形成一个托盘顺畅流通的机制。

4、托盘作业情况

托盘的发展可以说与叉车同步。叉车与托盘的共同使用,形成了***装卸系统,使装卸效率大幅度提高。从统计看,托盘基本上是配合叉车使用的。平均每台叉车配备800~1000片托盘。

中国托盘行业存在的问题:

(1)使用方式落后,不能完全发挥托盘的优点

托盘本身是为配合高效物流而诞生的一种单元化物流器具,可以说托盘是贯穿现代物流系统各个环节的连接点。但是在我们实际使用中由于规格不统一,造成托盘不能在物流作业链中流通使用,仅局限于企业内部。

(2)受托盘周转方式的制约,流通过程成本过高

从调研中可以发现,绝大多数企业的托盘都是在企业内部周转,从而使企业的产品经过多次人工搬运装卸,***降低了工作效率,相应增加了产品的流通成本,从而降低了产品在市场中的竞争力。

(3)难以与国际规格接轨

由于托盘的规格标准不统一,使中国的托盘使用不能与国际运输器具如国际通用的集装箱等相匹。企业为了能适应相关的国际运输工具,不得不向托盘生产企业订购与该企业周转使用规格不一致的托盘,从而增加了企业的出口成本,降低了产品的国际竞争力。


吹塑托盘使用注意事项

1.液压车和叉车在使用托盘过程中,货叉外缘的距离应尽量放宽至托盘的进叉口外缘,进叉深度应大于整个托盘深度的2/3以上。

2.液压车和叉车在使用托盘运动过程中,应保持匀速度进退和上下,避免急刹、急转引起托盘受损、造成货物倒塌。

3.托盘上货架时,应保持托盘在货架横梁上地平稳放置,托盘长度应大于货架横梁外径50mm以上。冷库中或是高强度使用环境时适合选用哪种塑料托盘? 正负40℃,不能用聚丙烯做的 聚丙烯这种材料不能抗低温。如果您在冷库中托盘需要上货架的话 选用双面托盘, 货没有这么重可以选择田字的或者川字托盘。另:在低温环境下使用,实践证明,改性聚丙烯可以完全胜任。改性聚丙烯为聚乙烯与聚丙烯的高温不完全聚合产物。他兼具了聚丙烯的韧性,聚乙烯的耐低温,物理性质稳定,抗磨耐摔。大型化工企业,低温冷库等环境一般建议使用该种材料。

可以采用低压高密度聚乙烯生产的塑料托盘,纯原料生产的塑料托盘可以耐受零下30℃的低温。采用挤出--吹塑一次成型的高强度吹塑托盘,一般均会采用HMWHDPE塑料进行吹塑成型,其重均分子量达到35~40万左右;这种塑料原料具有对环境温度的***适应能力,可以在-40~40℃环境中稳定使用,是需要高强度使用环境的塑料托盘,由于这种高强度吹塑托盘选择的塑料原料成本高,加工过程技术难度较高,产品的使用寿命特别长,可以达到5~10年。虽然一次购买时价格会较高,但是综合使用成本确是较低的。需要高强度使用时,可以选择这种高强度的吹塑托盘。


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