随着全国各地各大隧道工程的复工，铁路公路等交通项目加速建设，我国对公路隧道机械化设备的需求量日益增加，然而，“乱、劣、危”的人员作业环境、“傻、慢、粗”的技术装备水平，普遍呈现“大而不强”的状况。然而，隧道施工广泛存在着难度大、作业强度高、工作环境差、安全风险多、实施成本高等难题，原有以人工作业为主的粗放型的模式已远远无法适应新形势需求，如何保障安全可控，降低资源损失贫化率，提高作业效率，落实凿岩工艺流程优化。

     应用轮胎三臂凿岩台车有效解决了传统隧道开挖中光面爆破效果差、超欠挖严重、拱部锚杆角度偏差大、掌子面施工人员密集导致安全风险高、人工耗时长、耗能高、粉尘多、噪音大等问题，实现了快速精准、无忧钻孔。具有以下优点：1.施工质量稳定：轮胎三臂凿岩台车实现了机械化代替人工，定位精准；有效***了周边眼、掏槽眼、拱部锚杆等打设角度和深度的合格率，将锚杆角度合格率提高到***。提高施工效率：较单孔人工钻孔速度0.3m/min提高到4m/min，轮胎三臂凿岩台车现按设计要求打126个掘进孔（4.5m深），40个锚杆孔（4.0m深），快用时1小时40分钟，较传统全断面人工钻孔时间4小时有了大幅度提升。

     相比液压三臂台车，全电脑台车自动化程度高，全站仪定位，掌子面就位快、准确；可电脑协助布孔，生成布孔图，无需人工在掌子面布点，可提高工效；有电脑操作，打眼精度对操作司机的依赖程度小，新学员更容易上手；RCS 电脑自动控制，定位准、成孔快、钻具损耗小；全电脑三臂台车每台每班只需 2 名操作司机，相比液压三臂台车可减少 1 名操作司机，节省人工成本；台车带有隧道断面轮廓扫描仪，可导出布孔与钻孔记录，便于分析和修正钻爆设计，进而控制改进超欠挖。随着控制系统的稳定性和传感器可靠性的提高，全电脑台车适用性随之提高，适用范围也越来越广，应该是未来发展的方向。相比液压台车，全电脑台车的缺点是购买成本较高，对管理人员及操作、维保人员的素质要求高，需要专业化的管理机构进行专业化管理。

     江西鑫通机械是一家专业生产矿用设备的厂家，生产的矿用设备广泛用于国内外各大煤矿，金属矿，引水隧道，公路/铁路隧道。公司座落于江西省萍乡市高新技术工业园，距长沙黄花机场1小时车程，距萍乡高铁站8分钟车程，毗邻沪瑞高速和萍洪高速。现有员工550人，目前拥有三个现代化工业园区，总占地面积360余亩。