KOYO FCR54-46-2G1/2E汽车离合器轴承FCR54-46-2/2E马自达离合器轴承

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离合器分离轴承安装于离合器与变速器之间，分离轴承座松套在变速器轴轴承盖的管状延伸部分上，通过回位弹簧使分离轴承的凸肩始终抵住分离叉，并退至***位置，与分离杠杆端部（分离指）保持3~4mm左右的间隙。

 由于离合器压盘、分离杠杆与发动机曲轴同步运转，而分离叉只能沿离合器输出轴轴向移动，直接用分离叉去拨分离杠杆显然是不行的，通过分离轴承可以使分离杠杆一边旋转一边沿离合器输出轴轴向移动，从而***了离合器能够接合平顺，分离柔和，减少磨损，延长离合器及整个传动系的使用寿命。

临清市达普轴承有限公司经营多种规格汽车离合器轴承、涨紧轮轴承等汽车配件产品。

汽车轴承主要分三大部分：地盘部件，发动机部件和传动系统。 底盘部件：  轮毂轴承（角接触球轴承、深沟球轴承、圆锥滚子轴承）； 悬架用轴承（推力球轴承、推力滚针轴承）； 转向齿轮用轴承。 发动机部件：  涨紧轮和惰轮用轴承（带座球轴承）； 水泵轴承（双列滚子轴承）； 冷却风扇马达用轴承； 交流发电机用轴承； 电子离合器用轴承； 压缩机用轴承； 起动电机用轴承； 动力转向泵用轴承； 刮水器马达用轴承。 传动系统： 离合器分离轴承； 手动变速箱用轴承； 差速齿轮&传动轴用轴承； 自动变速箱用轴承。

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