车轮适用范围

    双缘车轮组主要用于50T以下的起重机大车运行机构。经表面淬火后的车轮踏面硬度可以达到HB330-380，经整体调质热处理后，性能会更好。另选择ZG50SiMn材质的车轮可以提高轮压20%。 双缘车轮组 选用轴承为圆锥滚子轴承。选择ZG50SiMn材质性能可以提高20%。

    单缘轮车轮常用于桥、门式起重机小车走行轮，轮缘高位20mm～25mm。单缘轮车轮材质如不说明一般采用ZG340-640铸造。

    车轮组组成

    主动车轮组一般包括主动轴、轴承箱、轴承、车轮、轴套、键等配件，主动车轮组跟减速机、电动机、制动器等连接，驱动被动车轮组行走，小车上的行走机构一般为单缘车轮。

    单边车轮组型号

    φ250*90单边主被动铸钢/锻钢车轮组 φ350*100单边主被动铸钢/锻钢车轮组

    φ315*100单边主被动铸钢/锻钢车轮组 φ400*120单边主被动铸钢/锻钢车轮组

    φ500*130单边主被动铸钢/锻钢车轮组

    双边车轮组型号

    φ400*130双边主被动铸钢/锻钢车轮组 φ500*130双边主被动铸钢/锻钢车轮组

    φ500*150双边主被动铸钢/锻钢车轮组 φ600*150双边主被动铸钢/锻钢车轮组

    φ600*160双边主被动铸钢/锻钢车轮组 φ600*180双边主被动铸钢/锻钢车轮组

    φ700*150双边主被动铸钢/锻钢车轮组 φ700*180双边主被动铸钢/锻钢车轮组

    φ710*180双边主被动铸钢/锻钢车轮组 φ700*200双边主被动铸钢/锻钢车轮组

    φ800*160双边主被动铸钢/锻钢车轮组 φ800*200双边主被动铸钢/锻钢车轮组

   非标规格可来图定做！

    车轮组维修：
    1.车轮组的轴孔需要定期的进行检查，轴孔的缺陷以及深度都是有严格规定的，要是超出规定额度是需要更换部件的。
    2.车轮组的滑轮槽的径向磨损要是超过壁厚的32%，需要更换。没有超过的进行维修，维修时的间距不可以超过0.5毫米。
    3.车轮组的滑轮在进行检修时，需要检查有无裂纹，部件的轴颈的磨损不可以超过40%，否则需更换部件。
    4.起重机配件的车轮组在检修时是需要拆卸的，在检查维修之后，要及时的进行装配，装配之后需要进行测试。

    河南省国鹏起重机械设备有限公司,是实体与网络相结合起重机配件的生产加工型企业，经过了长期不断发展,现经营销售的产品主要有LD轮、车轮组、欧式车轮、电动葫芦、吊钩组、遥控器、滑触线、卷扬机、升降平台、滑轮组等起重配件。好的产品、合理的价格、满意的服务是我们的经营方针。协作竞争、结盟取胜、双赢模式,是我们的长期发展目标! 欢迎各界朋友莅临参观、指导和业务洽谈。