支座灌浆料是一种聚合物改性水泥基灌浆材料，采用了多种有机、无机添加剂，具有超早强、高强、无收缩、等特性。该产品具有很好的施工性能，能够自流找平，可操作时间长，且完工后表面光滑平整，克服了传统砂浆所产生的不平整、开裂、剥落起粉等缺点 桥梁支座锚固灌浆、轨道锚固灌浆等，特别适合于高速铁路、客运专线、高速公路等的支座灌浆。

冬期施工

1.日平均温度低于5℃时应按冬期施工并符合下列要求：

2.灌浆前应采取措施预热基础表面，使其温度保持在10℃以上，并清除积水；

3.应采用不超过65℃的温水拌合水泥基灌浆材料，浆体的入模温度在10℃以上；

4.受冻前，水泥基灌浆材料的抗压强度不得低于5MPa。

高温气候环境施工

1.灌浆部位温度大于35℃，应按高温气候环境施工并符合下列要求：

2.灌浆前24h采取措施，防止灌浆部位受到阳光直射或其它热辐射；

3.采取适当降温措施，与水泥基灌浆材料接触的混凝土基础和设备底板的温度应不大于35℃；

4.浆体的入模温度应不大于30℃；

5.灌浆后应及时采取保湿养护措施。

1.物流配送

正常情况下在收到订单的三天内发货，如有特殊情况，则根据实际情况而定

2.付款方式

支持多种付款方式，具体付款方式可更具实际情况协商而定

3.退换货政策

收到产品后如有异议，请及时与我们取得联系，进行协商解决

4.票据制度

可根据客户需要而定