河南铁桥国际货运代理有限公司（h&h global forwarding co.,ltd）是国家商务部批准的一级国际货运代理企业，注册资金500万元人民币。公司位于现代化的郑州高铁东站旁，交通便利、环境优美、位置优越。立足郑州，服务全国，是广大进出口企业、外贸公司的国际货运合作伙伴。

    我司立足郑州，服务全国，我司是河南国际物流会长单位，也是wiffa国际货代协会散杂货秘书长单位，专注国际铁路集装箱，国际超尺寸大件公路运输，国际铁路车皮联合运输18载，专注于中亚、俄罗斯、中欧班列的内陆多式联运业务， 汇聚了从俄罗斯，欧洲，上海深圳归来的青年才俊，24小时给您提供国际铁路集装箱车皮以及超尺寸国际陆运的物流方案，也欢迎到我司考察业务。

   河南铁桥是中亚物流成员，有18年以上从事铁路联运经验、擅长大宗工程设备及特种车皮货物的方案设计与运输，依靠我司物流体系超过300家的海外代理网络，具备丰富的海外货操作经验，为客户提供物流方案及综合运输服务。 主要优势为中国各主要车站到中亚、蒙古、俄罗斯、越南的铁路集装箱，车皮的出口运输及经青岛、连云港到中亚，天津到蒙古的过境运输,可承接国内进出口公路集装箱、散货、冷藏、大件设备吊运等业务运输，运力雄厚，快速直达，公司员工都是多年从事国际物流的人士，诚信为本、服务至上！尽职尽责、可为您提供散货拼车、超限大件设备运输方案及售后服务,“两辅”一是经新疆霍尔果斯出境，终抵达乌兹别克斯坦的塔什干，全程6146公里，运行时间11天。增值服务具备丰富的全球海外货操作经验，为客户提供国际物流方案及综合运输服务,公路整车运输：中国各地至新疆公路口岸，过境哈萨克斯坦，直达哈萨克斯坦、塔吉克斯坦、乌兹别克斯坦、吉尔吉斯斯坦、土库曼斯坦、俄罗斯的公路整车运输及到门服务。

    河南铁桥货运代理有限公司是一家国际物流综合服务商，公司拥有一批国际铁路联运和汽运以及海铁联运经验的团队，可提供20GP/40GP/40HQ/45HQ/TBJU/SOC箱等***集装箱、散货敞车、平车、棚车、等各种运输工具。

提供仓储、装卸、绑扎、加固、集货、拖车、中转、单证制作、起运站报关、口岸转关、计划申请等服务，以及各铁路口岸的公路转铁路联运服务，与其、准确的货物跟踪服务。

我们是一支年轻又有活力的团队。在国家战略下努力为国际间贸易提供快捷、便利、的物流服务和解决方案。

国际铁路联运供应商中亚五国

1.铁路国际联运：

中国中东部、中南部---哈萨克斯坦等中亚五国

中国中东部、中南部---满洲里/后贝加尔---俄罗斯（东部地区）

中国中东部、中南部---阿拉山口---俄罗斯（西部地区）

中国中东部、中南部---二连---蒙古

今天我们探讨一个国际贸易+国际物流的复合性问题，作为中亚国际公路运输供应商，经常会根据客户的要求为中亚客户提供一些特殊的增值服务，比如增加货物包装（贴唛）、***门点配送时间、按次序送货、提供货物标准化签收流程等，这些细节都会赢得中亚客户的欢迎，同时提升出口商的国际贸易服务水平，因此，有必要提醒国际贸易从业者，要为中亚客户提供类似的标准化服务，提升企业和产品市场竞争力，这就需要从产品、贸易到货物交付（物流）形成统一的标准化方案，由于从业者对产品专业性的差异，对中亚客户贸易习惯的欠缺以及货物交付方式与供应商的使用不合理，导致国际贸易服务质量下降，以下我们将从产品、贸易和物流三方面，探讨应如何提高中亚客户的国际贸易服务水平。

产品。我们知道知已知彼，百战不殆，商场如战场，当下的国际贸易是产品+服务的竞争，单一的产品竞争已不能满足客户需求，尤其对于一些大量同质化产品出口时，在不拥有核心垄断产品技术时，如果将服务做到，也将赢得客户与市场，此时，产品是内因，服务是外因，对于国际贸易从业者来说，必须对产品进行全面了解，从设计到加工，原材料到制造工艺、生产流程以及产品使用场景，无一不能缺少，将这些内容形成统一的标准话术和服务流程，包涵在产品之中，必定大大提高国际贸易水平，赢得客户订单。

贸易。因中亚各国的贸易条件和操作习惯不同，国际贸易从业者在开发中亚市场时，从营销开始就应有策略，我们之前探讨过中亚国家的市场营销方法，一是展会；二是邮件；三是地推拜访 ；四是网络营销（广告+自媒体+跨境电商），通过这些方式都能找到目标客户，但根据自身条件需要有侧重；其次，根据客户类型的不同形成不同标准的合同，包括产品价格、贸易条款及运输方式等组合，三类因素相互间作用比较大，必须提前掌握三者间的数据变化，以赢得与客户谈判主动权，比如使用铁路运输时，产品价格与贸易条款要如何设定，再比如使用公路运输时，产品价格和贸易条款该如何处理等，以及它们之间的比较优势，以便让客户进行更深入的了解与选择，达到签订合同的最终目的，这类标准作业也是提升国际贸易服务水平的细节之一。

物流。这里的物流不是指运输方式、运输渠道和运输成本的管理，而是与物流供应商如何进行合作，根据新疆众联华运国际货运代理有限公司的多年操作经验，在合作前要经过国际贸易从业者对供应商的选择，根据自身产品形态筛选出不同类型和功能的物流供应商，包括铁路、公路、国际快递、空运、大件或危险品等，了解记录其不同运输货量下的单位价格，比如铁路车皮与集装箱（40GP、20GP），公路（整车、拼车）、快递与空运等级价格等等，提前掌握这些数据，优势在于与中亚客户磋商时占据主动，节省时间，而不是客户问什么，我们才去找什么、计算什么，临时整合的资源是不具备竞争力的，而是将这些资源提前整合进产品，整合进服务，固定后才能形成自身的产品+服务的市场竞争力。