万向滑移球型支座 钢结构减震球型支座使用方式

球型支座结构形式：球型支座由上支座板（含不锈钢板）、下支座板、球型板和四氟乙烯滑板（平面和球面各一块，以下简称四氟板）等组成。

双向活动球型支座（代号SX） 单向活动球型支座（代号DX） 固定球型支座（代号GD）

球型支座可承受的水平力：纵向活动支座（ZX）横桥向水平力为支座的反力的10%  固定支座（GD）承受水平力为支座反力的10%。

万向滑移球型支座 钢结构减震球型支座使用方式    球较钢支座具有传力可靠，转动灵活的特点，它不但具备盆式橡胶支座承载能力大，容许支座位移大等特点，而且能更好地适应支座大转角的需要，与盆式支座相比具有下列特点：

1、球型橡胶支座是通过支座的球面传力，不出现力的缩颈现象，因此作用在混凝土上的反力比较均匀；

2、球形钢支座通过球面聚四氟乙烯板的滑动来实现支座的转动过程，转动力矩小，而且转动力矩只与支座球面半径及聚四氟乙烯板的摩擦系数有关，与支座转角大小无关，特别适用于大转角的要求，设计转角可达0.05rad.

3、球型橡胶支座各向转动性能一致，适用于宽桥、曲线桥；

4、支座不用橡胶承压，不存在橡胶老化对支座转动性能的影响，特别适用于低温地区。

万向滑移球型支座 钢结构减震球型支座使用方式   球较钢支座主要技术指标

1.竖向承载力

GPZ（2009）型盆式橡胶支座竖向承载力（即支座反力，单位MN）分33，即0.4、0.5、0.6、0.8、1、1.5、2、2.5、 3、3.5、4、5、6、7、8、 9、10、 12.5、 15、17.5、20、22.5、25、 27.5、30、 32.5、35、37.5、40、45、50、55 和60。

在竖向设计荷载作用下，支座压缩变形值不大于支座总高度的2%，盆环上口径向变形不大于盆环外径的0.5%，支座残余变形不超过总变形量的5%。

2.水平承载力

本标准系列中，固定支座在各方向和单向活动支座非滑移方向的水平承载力均不小于支座竖向承载力的10%。减震型支座水平承载力不小于支座竖向承载力的20%。

3.转角

支座转动角度不小于0.02rad。

4. 摩阻系数

加5201硅脂润滑后，常温型活动支座设计摩阻系数***小取0.03。

加5201硅脂润滑后，耐寒型活动支座设计摩阻系数***小取0.06。

万向滑移球型支座 钢结构减震球型支座使用方式  球较钢支座安装

 1、把锚柱安装在盆式橡胶支座底板四角。
 2、浇注盆式橡胶支座支墩，留出***一段高度，留出高度要比支座的锚柱大些；
 3、把盆式橡胶支座吊到垫石上方，校正平面位置和高度；
 4、浇注垫石混凝土；
 5、安装盆式橡胶支座上部的4个锚柱；
 6、安装现浇梁模板，绑扎现浇梁钢筋；
  7、浇注梁体混凝土；
  8、拆除盆式橡胶支座两侧的临时连接