卡特彼勒CATERPILLAR挖掘机Excator系列：312D、313D、315D、318D、320C、320CL、320D、320DL、323D、323DL、324D、 326D、325C、325D、329D、329DL、330D、330C、330CL、330DL、336D、336DL、345C、345CL、345D、345DL、349D、349DL、365C、365CL、374D、374DL、385C、385CL、390D、390DL、305.5、306、307、307C、307D、308、308C、308D、305.5E、306E、307E、308E、305.5E2、306E2、307E2、308E2、313D2、318D2、320D2、323D2、 326D2、329D2、330D2、336D2、349D2、374F、390F。

卡特彼勒Caterpillar发动机engine系列：4M40、.2、C6.4、C6.6、C7、C-9、C9、C13、C15、C18、C10、C11、C12、C16、C-16、C-15、C27、C32、C175； 3066、3056、3054、3116、3126、3204、3304、3306、3406、3408、3412、3456、3504、3508、3512、3516、3606、3608、3612、3616。

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1、冒蓝烟：烧机油，活塞环磨损严重，气门油封损坏，涡轮增压器油封损坏。
2、冒黑烟：燃油燃烧不完全，气门处密封不严，漏气；喷油压力不足，燃油雾化效果差。高负荷低转速运行。机体温度过低。
3、冒白烟：燃油未燃烧，进气管道堵塞，进气不足；气门或气门座圈严重变形、脱落。汽缸垫破损，冷却液进入燃烧室。
4、异响：曲轴主轴颈，连杆轴颈，活塞销，活塞敲缸，气门脚，凸轮轴，摇臂轴磨损，顶杯，齿轮磨损。
5、机油压力不足：机油泵磨损，曲轴轴承松旷，连杆轴承松旷，凸轮轴轴承松旷，机油管道漏油，机油滤清器堵塞，限压阀弹簧过软。
6、机油杂质过多：各各配合间隙不当，导致磨损，空滤器滤芯破损，
7、燃油压力不足，输油泵磨损，高压供油泵磨损，压力传感器损坏，限压阀损坏，喷油器损坏
8、发动机过热：水泵磨损，节温器损坏，水道水垢过多或堵塞，风扇离合器损坏，散热器水垢过多，温度传感器损坏。
9、发动机不能启动：启动机损坏，蓄电池蓄电量不足，启动系统线路损坏，燃油系统不供油，燃油系统进气或进水，发动机过冷，机油压力不足或过于黏稠，活塞、活塞环过度磨损，气门漏气
10、柴油机无力：长时间未大修，磨损严重，气门封闭不严，喷油时刻提前或延后，喷油压力不足


销售***的发动机零件，发电机配件和零件，工程机械零件 柴油发动机零件、燃气发动机零件、船用/船用发动机零件 我们的发动机零件如下： 1、常用耗材及配件：各种滤清器、冷却液、皮带、维修套件（气缸床垫、油底壳垫片等全油封、垫片、密封件）。 2、各种瓷砖：连杆、主轴、凸轮、推力; 3、气缸盖及所有部件：盆头、摇臂、气门、气门管、座圈、气门弹簧、气门挺杆; 4、中缸各部分：气缸、连杆、曲轴、活塞、活塞环、缸套（四个配套）。 5.冷却系统：风扇，冷却器，冷却喷嘴，泵，油泵，水箱和空气箱。 6、燃油系统：高压油泵、喷油器; 7、其他：飞轮及齿轮环、凸轮及轴、充电器、起动电机、增压器、手动泵、连接管件、感应器、电子模块、螺栓螺母、堵塞头等 珀金斯发动机***应用于： 发电机组（例如：FG Wilson发电机组） 工程机械（例如：JCB迷你挖掘机，英格索兰山猫迷你挖掘机，福格勒摊铺机，美国维特曼摊铺机，特雷克斯反铲） 叉车（林德，海斯特，永恒力，TAILIFT） 农业机械（如：拖拉机，联合收割机） 其他工业设备（如：吉尼（GENIE）液压空中笼，捷尔杰液压空中笼）


轴承/衬套2165586 垫片1007432 油封1250434 排气歧管套套筒1948124 簧环1L3769 橡胶密封圈2J0157 滤清器底座1N3583 接头1S0666 弹簧2N7229 支架1W5436 螺栓307946 盖2P2772 螺栓2P3203 管帽3J5389  管帽3J5390  止推片4N0342 滤网4N0913 管组件4N0995 弹簧4N8150  齿轮架4P1368  塞堵4W4617 密封件5P7701  螺栓5P7979  垫圈5P8247 管箍5S4517  连接件6N0367 螺母7N1628 管帽7X7731  螺纹弯管2P7214 管箍2S1304  管箍4N0914 滑动轴承7E6002 簧环7S5757 塞堵7W6492  管帽8T6767  螺栓8T9377 管箍8N4455 柱塞9M0853  垫片9M7783  铁管9N5124  间隔套8N5305 螺栓8S9092 管帽9L7657 塞堵9S4191  轴承/衬套2035805 凸轮轴瓦套2036090 榫钉7N5683 榫钉6V3538 底座1200201 黄油嘴7W4669 接头2772925 弯头9X3959 密封垫2772526 Head As-Oil2772525 O 形密封圈3766409 涡轮增压器管组件3688559 气门3986226 销676179 销2878597填加；—曲轴箱呼吸器检查清理；—曲轴扭振减震器检查；—汽缸压力检查；—发动机清洁；—空气滤芯检查更换；—检查发动机安装支撑；—测试发动机性能；—检查发动机保护系统；—检查发动机转速传感器；—气门间隙检查调整；—气门摇臂检查；—燃气压力调节阀检查设置调速。参看senr6412，g3500卡特彼勒发动机电子故障诊断。4.空气 柴油机发生拉缸故障时，首先应降低负荷，减小油门，必要时应卸去柴油机的负荷，然后停车。停车后放掉冷却水，用减压装置打开气阀，摇动手柄转动飞轮，排出汽缸内的燃气，此时不得向冷却水箱内加注冷水，以防汽缸套突然收缩把活塞卡死在汽缸中。***卸下活塞连杆组，检查活塞和汽缸套表面的磨损情况，可用细砂布局部磨光。查找并排除造成拉缸的原因后方可开车。从发动机上拆下所有专用设备之前，将其贴上志、签或拍照。该发动机总成步骤不包括专用选装设备的安装。拆卸某些零件时需要用力。需要用力时必须使用锤子。用力之前必须将所有紧固件拆下。解体过程中尽量避免污垢。额外污垢的积累使部件更佳难于清洁。 卡特彼勒正常停车 不同用途的发动机有不同的控制系统,必须对你所操作的发动机的停车过程了解清楚 卸去负载,减速到怠速,运行5分钟左右 把起停开关置于“停车”位置 非正常停车 当设置有停车保护的参数达到保护数值时发动机自动断油停车 当发生紧急情况时,可按紧急停车按钮断油停车 如果配备有进气关断装置,超速保护停车和按紧急停车按钮停车同时断油断气停车,在再一次起动前把进气关断装置复位,停车10分钟等滑油都流回油底壳后检查滑油油位,正常油位应在油标尺上“加油”标记和“油满”标记之间. 如需要,做一些小的调节,修复泄漏的地方,拧紧松动的螺栓 注意维修小时表的读数,及时按计划进行维护保养 加满燃油箱,以避免水份聚集.4）主要机件的配合间隙超过规定的限值（参考各型柴油机使用保养说明书），5）发生突然机械事故（如飞车等），大修工作内容，一般要求拆卸、清洗、检测、修配和调整，及时更换报废的零部件，在技术保养时无法解决的故障， CAT发动机紧急停车十五分钟内移除曲轴箱盖可能引起闪燃。润滑油及其他燃料溅落可能会燃烧，将导致个人伤害和财产损失。检查所有管线以防老化和磨损，线路要清晰，固定牢固，泄漏会引起失火。曲轴主轴瓦带帽螺钉初始扭矩68牛顿米（50磅-英尺）主轴瓦带帽螺钉***扭矩320牛顿米（236磅-英尺）后油封外壳带帽螺钉扭矩25牛顿米（18磅-英尺）卡特配件曲轴瓦1211-0587，cat起动机2071560(4n3181)，珀金斯2806s-e15发动机原厂配件，cat卡特水泵总成9n3228，p550318唐纳森滤清器，p821963唐纳森滤清器，卡特柴油发动机3412配件销售，9t-6636卡特滤清器，9y-4419卡特滤清器，卡特节温器284-5421，1r-0732卡特过滤器，115-3846卡特滤芯，底盘测功机、便携式测功机或负荷工作台磨合：在大修或修理后，如果不可能立即对发动机加载（例如：必须“单车”运输的公路用牵引车，由于客户的限制不能运行的备用发电机或消防泵，不能负载水泵的消防车等），发动机必须遵循所附步骤中的建议，在底盘测功机、便携式测功机或负载工作台上磨合。美国伊利诺伊州皮奥里亚——卡特彼勒公司（纽交所交易代码：cat）今天公布2017年***季度业绩：销售和收入为113亿美元，2016年***季度为103亿美元。2017年***季度每股盈利为1.35美元，2016年***季度每股盈利为0.93美元。不计重组成本以及出售ironplanet股权投资所获收益，2017年***季度调整后每股盈利为1.49美元，2016年***季度调整后每股盈利为1.09美元。宁波日昕动力科技有限公司为您解答单机失步引起的振荡与系统性振荡的区别：1)失步机组的表计摆动幅度比其他机组表计摆动幅度要大；2)失步机组的有功功率表指针摆动方向正好与其他机组的相反，失步机组有功功率表摆动幅度可能满刻度，其他机组在正常值附近摆动；3)系统性振荡时，所有发电机表计的摆动是同步的，9齿轮的重量会将惰轮和支座总成固定在薄垫片（a和b）之间，因此两个薄垫片绷得很紧，不会从齿轮齿上掉下来。10依次卸下三个惰轮支座的带帽螺钉(c)，并涂抹上loctite?242螺纹固定和密封剂。重新安装并按拧紧。上惰轮止推盘带帽螺钉－初始扭矩35牛顿米（26磅-英尺）齿轮齿间的两个薄垫片必须固定牢靠。宁波日昕动力科技有限公司出租的柴油发电机组正常停机:机组正常停机前，首先将负载分离（发电空开分断），然后将机组空载运行一定时间后（3～5分钟），让机组得到充分冷却后停机，（冷却运行切勿在怠速下）关断控制屏钥匙开关使机组停止的操作是无效的，正确的停机操作，必须在控制屏上电时，按停机按钮才能使机组停止运行，2目视检查汽缸套内表面。出现以下情况，应更换活塞和汽缸套：?上活塞环往复区域正下方看不到研磨产生的交叉网纹。?汽缸套出现点蚀或存在用指甲可以探出的较深纵向划伤。3仔细检查汽缸套有劳损痕迹，如凸轮缘区域(a)有细纹，活塞环往复区域(b)有裂纹等。注意：检查汽缸体o型环密封区域有裂纹或腐蚀。（请参阅本章后面的“检查和清洗汽缸体”部分。）4测量汽缸套外径并与以下相比较。正常情况下，涡轮增压器会发出呜呜声，其强度随发动机的转速和负载而变化。声音是由极高速旋转的转子总成，以及在生产中采用的转子总成平衡方法综合引起的。因此，全速时声音更大。使用以下的步骤作为卡特彼勒柴油发动机3408宁波日昕动力科技有限公司为您解答柴油发电机工作原理及故障介绍：一、柴油发电机的基本结构是由柴油机和发电机组成，柴油机作动力带动发电机发电，cat交流发电机的检查,检查交流发电机有无下列情况:?有无松动的接头,?进气口是否洁净,?蓄电池是否正确充电,在卡特彼勒cat发动机运转时观察安培表，以确保蓄电池和 卡特彼勒柴油发动机3512A仪表板介绍?左右手同时按压“超越按扭”和“启动按扭”?听到机组启动后立即放松“启动按扭”?观察机组机油压力到300kpa以上时，放松“超越按扭”?严禁在盘车或运行中重复按压“启动按扭”.活塞裙衬套(6125)内径50798－50808毫米（19999－20003英寸）活塞顶衬套(6125)内径50810－50825毫米（20004－20010英寸）活塞裙(6105)从活塞底部开始外径2997毫米（1180英寸）126872－126898毫米（49950－49960英寸）活塞裙(6125)从活塞裙底部开始外径350毫米（1380英寸）126910－126930毫米（49965－49972英寸） CAT卡特燃油系统中有空气找出燃油系统中的空气泄漏并改正。如果空气进入燃油系统，通常是进入输油泵的吸入端。燃油支管和缸头之间安装新的燃油管线。油管线泄漏或损坏喷油器损坏当柴油机在低空转速度之转时，排气支管出口温度可以反映喷油器的工作状况，排气出口温度低表明无油进入气缸，这可能是喷油器损坏。排气支管温度太高可能是进入气缸的燃油太多，也可能是由于喷油器出故障所引起的。伐间隙错误根据伐间隙内容进行调整。喷油定时错误调整定时。推杆弯曲或损坏需要交换推杆。燃油“浊点”高于大气温度排放燃油箱、管线和燃油支管的(浊气二燃油开始变为蜡状燃油，更换燃油过滤器，充加具的温度）。有正确“浊点”的燃油到油箱，并用初注泵除去系统中的空气。在某些安装中,可能需要使用燃油加热器以确保合适的燃油流动，防止过滤器被油蜡堵塞。流动减少和过滤器发生堵塞的燃油温度一般取决于燃油中石蜡含量（其浊点）。38°c）。不要使用柴油。1.确保工具(c)的储油罐加注到正确油位。使用定油液b或c（雷氏粘度38，温度100°f大修或更换?起动马达－检查 CAT3406柴油机配件温度传感器1656634-16E6，卡特.4发动机代理商，P550408唐纳森滤清器，Perkins2806S-E15柴油机原厂配件，6I-2504卡特滤清器，9Y-4480卡特滤清器，道依茨发动机油散热器， 二、8小时保养： 1、柴油机运转8小时后，应停车检查机油量，不足时要加足。 2、检查机器外部有无漏油及螺钉松动现象，如有，应消除。 3、清除进风口和散热片间堵塞的杂物。 4、确保机器外表清洁。 5、拆下气门室盖，在进气门摇臂和排气门摇臂的油孔处加少量机油（仅对170F）。ⅲ伐开启压力（vop）, 卡特彼勒发动机理完工资料：1.CAT 3406柴油机修理完工报告；2.柴油机修理质量记录；3.柴油发电机组负荷试验记录。自1975年进入，卡特彼勒见证并参与了经济的建设和腾飞。许多里程碑式的建设项目，都留下了卡特彼勒技术和设备的身影。更为重要的是，在部署其业务模式的同时，卡特彼勒与本地供应商和代理商携手共进，积极构建起端到端产业价值链。公司也将核心零部件、研发、物流、***租赁和再制造等的业务和概念带入，促进和带动本地技术和服务创新。在帮助客户和合作伙伴铸就成功的基础上，以***的实力和***的理念，帮助推动经济转型和产业升级。来自曲轴箱通气管(a)过度漏气表示存在涡轮增压器密封故障，或活塞环和汽缸套未与燃烧室完全密封隔离。该检查过程比较复杂，需要有足够的经验才能确定漏气过多。正时传感器的信息，请参考维修手册。5kw24v 卡特彼勒动力不足。可能原因：1.燃气气压过低或燃气管路压力调节器故障，或燃气供应管路不够大。检查燃气供应是否有泄漏。检查管路压力调节器、关闭阀和螺线管。如果使用两台或多台卡特彼勒发动机，请确认公用燃料供应管路足够大。调节器压力的改变不能超出正常的负载范围。检查调节器隔膜是否有泄漏，阀门的底座触点是否正确。检查管路压力调节器前端和后端的燃气压力。检查化油器和调节器之间的平衡管路内是否有其他限制。2.化油器调节器或化油器没有工作。检查所有化油器调节器。确认节流板打开且调节器允许节流板达到全开位置。检查燃料在低发发热量基础上的热含量。如果含量太低，则需要提高油压（调节器中的弹簧弹力适当）或使用特别的化油器。查看燃料-空气隔膜是否存在泄漏、杂质或液体燃料。查看化油器高空转状况和化油器止动螺钉是否需要进行低空转调节。 生物燃料卡特彼勒CAT发动机的保养日程表,当需要时,蓄电池的更换,冷却系统冷却液分析（二级）--取样,卡特彼勒CAT发动机空气滤清器滤芯的更换,卡特彼勒CAT发动机机油滤油器的更换,燃料过滤系统的保养,大修的考虑,气门杆凸出量的测量与记录,每天,气动启动马达润滑油油位的检查,空气罐中水汽和沉淀物的排放,控制面板的检查,冷却系统冷却液液位的检查,被传动设备的检查、更换和润滑,卡特彼勒CAT发动机空气滤清器保养指示器的检查,卡特彼勒CAT发动机空气粗滤器的清洁,卡特彼勒CAT发动机机油油位的检查, 1.采棉头倾斜度的调节 通过调整采棉头大梁两侧的吊臂长度，使机器作业时前部滚筒比后部滚筒低19毫米，这使得摘锭接触更多的棉花并使残余物从采棉头底部流出去。吊臂长度为销对销距离584毫米，两个提升框架应调整一致，倾斜度调整应在棉行内进行。cat设备正常状况下，会有信号发送至发电机组控制准备启动发电机，机组控制会先打开燃料供应和启动器。当卡特彼勒cat发动机转速达到摇转终端转速时，启动器脱离。当发电机组接收到停机信号时，会切断燃料供给。如果已经超如果已经超过过77分钟，则应把这些液体密封清除掉，然后再次涂上1.把接触表面上的水、油脂或油全部擦干净，各个接触表面应该是干的。把接触表面上的水、油脂或油全部擦干净，各个接触表面应该是干的。2.2.在其中一个接触表面上涂上宽度很规则的一道液体密封，要确保这道液在其中一个接触表面上涂上宽度很规则的一道液体密封，
RESET）位置。
闭以保持合适的燃油油轨压力。
燃油系统-cummins?共轨燃油系统此燃油系统是一种高压共轨喷油系统。燃油油轨储存燃油喷射所需的加压燃油。有4个部件提供或接收电子控制模块（ecm）的输入。ecm在钥匙开关接通时向电动燃油输油泵（位于ecm后面）供电约30秒，以确保加注燃油系统。常开燃油泵执行器接受来自ecm的脉宽调制(pwm)信号以执行打开和关闭操作，以此响应来自燃油油轨压力传感器的信号。喷油有独立的电磁阀。ecm向每个喷油器独立供电，从而为每个气缸供油。

筒型过滤器位于卡特彼勒发动机前端的机油过滤器壳体（17）内。在润滑油过滤器壳体内还有一个独立的旁通阀。洁净的燃料从过滤器经过连接器（9）流入汽缸组。部分机油会流入左凸轮轴油沟（2），还有部分会进入主油沟（1）。凸轮轴油沟与每个凸轮轴轴承通过钻孔相连。机油绕每个凸轮轴轴颈流动，穿过汽缸盖和摇臂罩到达摇臂轴。在阀门升降杆的螺栓和摇臂轴的油孔间有钻孔连通。阀门升降杆在每次冲程的上行过程中会被润滑。