定西市岷县临洮县A3/B4全合成嘉实多机油销售处5w-30和5w-40主要区别就是粘度不同，如果机油标号选择不当，就会对车子的油耗、动力造成一定的影响。

标号不同，机油有什么不同
机油标号代表适用***气温和机油粘度
机油标号啥意思？sae美国汽车工程协会的标准，w代表冬季，winter，w前面的数字越小，低温流动性越好，适用的***气温也越低。

在w后面的数字，是指在100℃下机油的运动粘度，数字越大，代表机油粘度越大，所以5w-30机油粘度会比5w-40要低一点。

参考长城润滑油***的说法，机油黏度是衡量机油在各种状态下的流动性的性能指标，也就是大家通常说的“够不够滑”。

不同标号的机油，流动性和保护性不同
机油黏度越低，表示机油的油膜更薄，流动性***，但是在高温高压的下面，保护性就更差。

就好比一碗粥，里面没几粒米，很稀的，和水一样晃一晃就洒出来了，对不对？

反过来，黏度高，油膜更厚，流动性减弱，高温保护性就好。

就好比是粥很稠，里面都是米，都粘在一块，像糊一样，***晃几下，其实是不容易撒出来的。

不同标号用错了会有什么影响
虽然刚才说的2款机油，标号就差了一点点，相差10，但如果用错了，对车子还是会造成一定影响，低标号用高标号，会更费油。

低标号车用高标号更费油，但动力提升
原本5w-30的车子用了5w-40的机油，会增加油耗，但是能够得到动力的提升。

美国环境保护局epa smartway网站有个说法，他们用相同的车子，对5w-30和5w-40机油的燃油经济性进行了一个测试，结果表明，用5w-40大概会多个3%的燃油消耗。

原理比较简单，粘度高的机油，也就俗***的，更浓稠一点，搅动起来就更费劲，自然要消耗更多的能量，就好比你在水里面走路，总比在平地上走路要更费劲。

但是你别听刚才光讲废油，高标号的机油也不都是坏处，5w-30的车子用5w-40的机油，是可以让车子的动力表现有所提升的。

《润滑油》期刊文章，《润滑油粘度等级对发动机性能的影响》，粘度高的润滑油可以增加气缸的密封能力，使气缸压力增加，从而让发动机的功率与扭矩变高。





说人话，5w-40粘度相对高一点，油膜也厚一点，更能堵住气缸壁之间的缝隙，减少了漏气，燃烧产生的能量就更多，最终就表现为动力***。

就好比你给气球打气，气球口子捏得越紧，每次打气漏得就少，气也就充得越快。

高标号车用低标号油，加剧发动机磨损
刚才讲的，我们5w-30的车子换5w-40，是一种考虑。我心不心疼油耗？我在不在乎动力表现？反正是个权衡，也都能用。

但如果说，本来要用5w-40的车子，把它换成了5w-30，就会导致发动机磨损增加了。

我之前的内容也讲过的，低粘度机油的高温抗剪切性，是没有高粘度机油好的。

也就是说，用错了，把40的用成了30的，油膜更容易被发动机高速运转的零部件切碎，所以说保护性就更差。

5w-30和10w-30属于是复式粘度。在复式粘度中，w前的数字表示机油的低温流动性，数字越小，机油流动性越佳(发动机磨损主要集中在冷启动瞬间，***的机油流动性，能将发动机磨损降到***)。w后的数字表示机油的高温粘度，数字越大，高温下保护性能越好。

家用轿车使用5w-40 的机油。低温流动性和高温润滑效果都比较好。大货车可以加美孚， 长城 ，壳牌等。