针对中国与乌兹别克斯坦客户合作的方式与秘密 中国出口到乌兹别克斯坦专线陆运 

中亚五国大件汽运；乌兹别克大件汽运；塔什干汽运门到门；中亚五国汽运门到门；塔什干项目物流运输；

河南铁桥国际货运代理有限公司；郑州环航国际货运代理有限公司；郑州莱珂利商贸有限公司，集三司一体共同打造国际物流经营范围、吾司自营品牌、专注于国际贸易物流运输业务服务：

（1）常规海运出口货运（集装箱、框架柜/开顶柜、散货船/滚装船、Mafi板重型货运）；

（2）陆运出口（常规货型、汽运超尺寸/超重大件、铁路集装箱、铁路车皮重型货物运输、中欧卡航欧洲全境货运）；

（3）空运出口：常规空运包机包板服务、国际快递到门业务；

（4）配套增值服务：各种报价方案、订舱/放舱、国内派车提货、国外派送上门、装箱/拆箱、装船/卸船、口岸报关/转关、目的地清关、出口报检、申请产地证、买单抬头、开票服务、全程跟踪一体化综合服务 。

从事国际贸易的朋友都知道，与***不同客户合作时，在思维、交流和贸易习惯上都有所差别，对方所处的地位、身份和环境在贸易磋商中都发挥着很大的作用，比如欧洲客户重视契约精神，普遍做事严谨，对产品质量、服务、专业性要求较高，原因在于欧洲各国法律健全且完整，从业者综合素质高；在看南美洲客户，大部分初次订单量较少，只接受即期信用证，签订合同前必须确认样品，否则将无法继续，当然，我们大多指的是一些共性，各地区还有很多差异，以下我们拿乌兹别克斯坦为例，通过四种切入点探讨该国贸易从业者的思维与习惯，便于开发该国市场时参考。

产品展示。之前我们探讨如何在乌兹别克斯坦市场展示产品的问题，这也是切入该国市场的重要方法之一，无论将产品放置在展会、展厅或者渠道市场，都会为该国潜在客户留下设计、质量与感官上的深刻印象，从而得到一个是否与供应商继续磋商的机会，因此，产品展示是切入乌兹别克斯坦市场的***要素，其次，如果无法将产品展示在当地客户面前，还可以通过网络进行展示，比如使用文字、图片及视频或在线直播等方式，根据产品属性合理设计，虽不及实物展示，也能达到一定目的和效果。

寄样。在与乌国客户取得交流后，可以根据对方要求寄送实物样品，而风险在于样品本身的成本和快递费用，对意向客户可以要求费用到付，或者订单成交后在货款中扣除之前寄出的样品费，以平衡双方风险，另外，需要注意寄样的方式、方法要有策略，除了客户***需要的样品外，还可以寄送同类产品中的不同型号、款式、功能的其它样品，一般收到样品的贸易商、采购人员或者是代理商会将样品封样保存，便于后期有需求时直接采购，减少不必要的沟通成本和时间，因此，建议供应商在寄样时多分析客户需求，提供多个层次的样品，以便客户有所选择，增加后期合作概率。

邀约考察。对于项目类客户，乌兹别克斯坦客户会习惯性的采用实地考察的方式合作，乌国与我国相距不远，如对方有采购意向可以邀约实地验厂，面对面交流的优势就在于可以得到更多、更真实的需求信息，供应商作为接待方也可以利用主场发挥优势，需要注意的是要根据客户的实际情况策划接待等级，比如是否需要哪个级别的领导出面接待，是否需要提供食宿交通、是否需要法务翻译或者其它第三方机构参与等等，避免在商务谈判上发生失误。

实地拜访。除了邀请乌兹别克斯坦客户实地考察之外，作为供应一方还可以选择到客户所在地拜访，为便于促成拜访，需要提前与客户沟通，不可贸然陌拜，拜访前也要做好相应准备，比如客户在接受拜访后，作为拜访方要计划好拜访时间、拜访目的、拜访过程中的问题等等，并在拜访结束后形成报告。

最后，如果实地拜访有难度，还可以委托第三方进行，比如专业从事中乌专线物流服务，除了提供零担、整车运输业务之外，在乌国首都塔什干设有分公司及新能源汽车展厅，同时，为中乌双方国际贸易客户提供采购、关务咨询、财务及法律服务，曾多次被委托拜访乌兹别克斯坦当地客户，提高两国客户合作机会。

10月15日，9辆满载办公用具、家庭日用品的集装箱卡车缓缓驶出新疆喀什火车站，开启奔赴乌兹别克斯坦塔什干和撒马尔罕的行程，中吉乌-深穗喀双循环多式联运班列开通，开辟了粤港澳大湾区、喀什地区通往中亚五国和欧亚地区的“铁公铁”物流新方式。地委副书记、行署专员艾尼瓦尔·吐尔逊参加班列***仪式并致辞。

10月15日，中吉乌-深穗喀双循环多式联运班列开通。

据了解，此次中吉乌-深穗喀双循环多式联运班列由深圳市属国企盐田港集团旗下盐田港保税区开发公司与中铁集装箱公司旗下捷时特物流公司联合打造，是中吉乌与深穗喀多式联运***相结合，全程采用集装箱“铁路—公路”多式联运方式，在深圳平南火车站始发，在广州增城西站集货联合编组后直达喀什火车站，再通过公路运输方式从伊尔克什坦口岸出境，最终抵达乌兹别克斯坦塔什干和撒马尔罕，班列运输全程6800公里，其中，铁路运输5500公里、公路运输1300公里，总时长预计18-20天。

为保障本次班列顺利开行，喀什海关全方位对接、全流程协助、全领域保障，设置专人专岗，依托“7×24”小时预约通关、预约查验机制，提前制定班列监管方案，与地方***、铁路部门、货代企业、监管场所运营单位等加强沟通协调，动态监测货物运抵、换装等情况，优化通关作业流程，安排现场关员加班加点办理通关手续，同时与出境地海关建立协调配合机制，及时解决企业在班列通关过程中遇到的困难问题，确保各环节畅通高效。

中吉乌-深穗喀双循环多式联运班列的开通，有效整合了铁路运输和公路运输的优势，开辟了一条通往欧亚地区的国际贸易物流新通道，将进一步完善中欧、中亚班列运输体系，密切丝绸之路经济带核心区、粤港澳大湾区和丝绸之路经济带沿线国家的经贸往来，为中国制造“走出去”提供了更多选择。